大学生在工厂实习日记

时间：2024-10-03 08:08:46 大学日记我要投稿

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大学生在工厂实习日记3篇

　　一天就要结束了，今天我们都做了什么了呢?因此我们要写好日记了。那么写日记需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的大学生在工厂实习日记3篇，欢迎大家分享。

大学生在工厂实习日记3篇

大学生在工厂实习日记篇1

　　实习日记一

　　第一天实习，大家都是很积极的早起床，吃了早饭后，我们都整齐的来到了我们学习讨论的地方——公司的议事厅，对实习的具体内容很好奇。8.30分，总经理进来了，手里拿着一些资料(主要事公司的产品)，还有化学分子式，是有机的，我一看就知道是有机合成相关的东西，顿时兴趣全无。一上午就是在那里讨论关于那个有机分子式的合成方法，我是没有兴趣参与讨论的，只是在那里一直记着笔记，毕竟还是要写实习报告的。还好我们这个组里面有几个喜欢讨论学术的，至少不会使得场面冷清。上午就这么过了吧。

　　下午，还在睡梦中就被叫起来，开始了下午的实习内容。总经理带我们去了工厂，进行实地的考察。那个化工设备还真大，我看着就寒战，我总是觉得危险系数很高。那个工厂才叫热哟，站着不懂都能滴汗水。一共两个工厂，但是设备一大堆，要讲完还真费时。好不容易讲完了，人也虚脱了。吃饭吧，不过看看笔记本，对工艺流程还是不是很了解，担心啊，实习报告的内容。

　　晚上拱猪吧，两桌，一直打到10点，洗了，看看唯一的一个电视节目——东台电视台——晚上的电影还不错，昨天是黑色社会，今天是求求你表扬我。值得一看。

　　实习日记二

　　今天一大早起床，情绪就很high，因为我今天22岁了，一大早就收到了很多朋友同学的`短信祝福，真是高兴得合不拢嘴。

　　吃过早饭后，又是一天的实习开始了。今天一上午，大家就坐在空调房间里面，玩手机的玩手机，看资料的看资料，写实习报告的写实习报告，反正总经理也不来了，毕竟人家有点事情，大家也就开始这样耗着了。我嘛，想起了就看看资料，抄点有的没的，也要为实习报告做好准备呀，不然没有什么好写的。

　　下午总经理来了，坐在那里和我们一起学习，真是活到老学到老呀，佩服佩服。最后还有一个小时下班时，总经理提议，再去工厂，自己讲解一下工业流程，大家也就随了他，跟他去了。这次可是讲的仔细，我都听懂了。虽然热的差点虚脱，还是觉得有点收获。一个工厂讲完后，到了吃饭的时间了，于是另外一个车间就这样被无休止的拖延下去(到最后也没有讲，其中也有我们不想听的原因)。

　　晚饭后，大家又出去了。他们几个给那个司机发短信，来接了他们，我们就只有先走一段路程后，再打的了。晚上还是那个所谓的商业街逛，他们吃了点 kfc，我没有吃，剩下的就是一直的走啊走，走到尽头就调头。无语了，后来，我们三个同学(我，阿连，大川)一起做了三轮车，还真是危险，因为总是觉得三轮车不稳当。

　　逛了农工商超市，买了一点东西，结果想刷卡，觉得这么点东西刷卡很假，后来阿连帮我一起付了帐单，他说做为我的生日礼物，真的感动的想哭。

　　晚上又吃到西瓜了，还有很多果冻，导致明天的拉肚子。晚上电视里面放了头文字d，好看。

　　晚上的时候，厕所的抽水马桶已经失灵了，导致我明天的失误。

　　实习日记三

　　早上起来晚了，又想上厕所。其他的同学都吃饭了，门锁了，不能上他们的房间厕所。公司还没有开门，我又很急，怎么办呢?明知道马桶坏了，我还是在那里上了，结果可想而知，我当了一会马桶疏通员。真是让我久久不能平静的画面。于是，我的早饭就没有吃成。

　　上午的活动依然是自己的学习，很无聊的熬过了一个上午。

　　午休后，开始下午的活动，还是自修，我晕倒。一直在那里玩游戏，抄资料，玩游戏，抄资料。真的有点无所事事的感觉。好吧结束下午的内容，吃饭了。

　　晚上他们约我出去玩，我觉得累了没有出去，而是在寝室呆了一个晚上，好无聊，早知道，去拱猪也不错啊。

　　晚上的电影是刘德华，黄日华和莫文蔚演的电影，不好看，睡觉。

　　实习日记四

　　上午组长让我去id的位置看和学，我比较关注的是生产线的现代化水平，所有信息，伴随着每一个产品，亲眼看到了现代化生产，要是有机会看看整车的生产线，相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂，操作的人并不了解，搞技术的人又不是随时都在，慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布，涂布机坏了，只能以人工代替，期间和同事聊了一个多小时，呵呵。晚上和现场加了1小时班，完成产量。

　　今天感觉站着挺累，脚疼，要归功于鞋底太硬了，要是我的运动鞋，应该会好很多。还有就是很渴，只有休息时间才能喝水、方便，确实挺辛苦。

大学生在工厂实习日记篇2

　　我们在学校工厂进行了为期10天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铸、电火花加工、快速成型等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。

　　“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

　　今天是金工实习的第一天，多少有点好奇。当然，我们早就知道金工实习会很累，因为每个星期只有周四下午才有的休息，平时上课也没有这么累。

　　今天上午主要是进行安全教育。工实习过程中，安全第一！这句话谁都知道，但不一定都放在心上，所以金工实习的第一天，我们便被安排去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。我不得不承认老师播放的视频很恐怖，有点像《死神来了》或者《电锯惊魂》，有一个画面是一双被电锯切得露白骨的手，当时刚吃完早餐，又突然看到这么恶心的照片，差点就吐了。老师还说以前播放的视频更加恐怖，我都不敢想象了。同时，老师也告诉我们只要按照老师讲的去操作是不会有问题的，金工实习课程开班这么多年来还没有出过什么事情。

　　上完安全教育课就来到工程训练中心，开始了实际操作。今天内容就是电火花加工。

　　电火花加工是一种靠短路电流产生机大量热量来气化金属的`加工方法,在加工材料和加工精度等有许多其他方法无法比拟的优点。不过让我们难以忘怀还是加工过程.老师让我们充分发挥创意,自己制造一个刀具,用自己的刀具来加工工件.设计过程是有三个人一个小组来完成的，我们小组在设计的时候并没有很明确的想法，最开始想设计一个心形的图案，但是这个团已经有人设计过了，在加工过程中，我们发现可以设计一个扑克牌中的梅花形状。但是加工过程却没有那么容易，首先，需要将铜棒锯断，铜棒的直径不超过30mm，要在这个元面上加工出一个规则的复杂图形的难度可想而知。最后，通过锉、锯、磨等方法终于加工好了。我们把刀具装好启动了机器,在工作液中时不时会有烟雾飘出，可想而知加工温度有多高。最后我们的作品有结果了，在装刀具的时候没有调准好方向，加工的图案没有摆好，效果不是很好，但毕竟是自己的劳动成果，还是很开心。

　　第一天金工实习就这样过去了，第一天的经历让我对后来的实习充满了期待。

大学生在工厂实习日记篇3

　　今天的实习内容工业控制，主要学习了两个方面的内容：高速电动主轴和装配机器人。

　　上午主要讲了一些关于电动主轴和磁悬浮的知识上世纪80年代,随着数控机床和高速切削技术的发展和需要,逐渐将电主轴技术应用于加工中心、数控铣床等高档数控机床,成为近年来机床技术所取得的重大成就之一。

　　电主轴较之国内生产的有以下几个特点:①功率大、转速高。②采用高速、高刚度轴承。国外高速精密主轴上采用高速、高刚度轴承,主要有陶瓷轴承和液体动静压轴承,特殊场合采用空气润滑轴承和磁悬浮轴承。③精密加工与精密装配工艺水平高。④配套控制系统水平高。这些控制系统包括转子自动平衡系统、轴承油气润滑与精密控制系统、定转子冷却温度精密控制系统、主轴变形温度补偿精密控制系统等。

　　讲课的老师十分风趣，他最喜欢讲的就是：“这是无上的光荣啊”在介绍完高速电动主轴后，老师给我们讲磁悬浮技术，重点介绍了上海的磁悬浮列车。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快手。磁磁悬浮术的研究源于德国，早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。

　　上海磁悬浮列车时速430公里，一个供电区内只能允许一辆列车运行，轨道两侧25米处有隔离网，上下两侧也有防护设备。转弯处半径达8000米，肉眼观察几乎是一条直线；最小的半径也达1300米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线xx年3月1日在浦东挖下第一铲，xx年12月31日全线试运行，xx年1月4日正式开始商业运营。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。

　　今天的金工实习比较简单，下午就介绍了一下装配机器人装配机器人是柔性自动化装配系统的核心设备，由机器人操作机、控制器、末端执行器和传感系统组成。其中操作机的结构类型有水平关节型、直角坐标型、多关节型和圆柱坐标型等；控制器一般采用多cpu或多级计算机系统，实现运动控制和运动编程；末端执行器为适应不同的装配对象而设计成各种手爪和手腕等；传感系统又来获取装配机器人与环境和装配对象之间相互作用的信息。

　　然后我们就在老师的指导下操作了装配机器人，我个人看来，现在的装配机器人还不是很先进，操作相对也比较复杂。需要将更先进的遥感系统与传感器应用于其中，同时操作软件也需要新的改进。

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