工作日记

时间:2024-10-12 07:31:54 工作日记 我要投稿

【必备】工作日记范文汇总7篇

  一天终于结束了,今天我们都做了什么了呢?想必是时候写一篇日记了。为了让您不再为写日记头疼,下面是小编整理的工作日记7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【必备】工作日记范文汇总7篇

工作日记 篇1

  终于要出科了,终于要离开这个呆了两个月,第一次实习的科室——肾内科。我感到无与伦比的开心,再不离开,我估计就抑郁症了。后面的一个月让我太受不了,每天都在痛苦,我与周遭显得是那么格格不入,让我觉得很失败,完败!

  自从我第二个月上了临床之后,我开始变得怨妇。每天都很多的人,很多的眼睛盯着,你现在要做什么,待会儿要做什么。我其实更喜欢一个人独立操作一些简单的事情,比如测血糖、比如测血压、比如测体温,比如打胰岛素,我不知道这些事情为什么一定要大家一起together,难道为了显示我们科室人多,我们科室很强大?我觉得很搞笑,简单的事情一个人就够了。

  每个人对自己的要求不一样,我愿意一直做事情,我愿意忙一点,那是我愿意,如果有人看不惯,那就自己休息啊,我晓得我自己在做啥子,我不介意做我份外的事情,我不是哈的,还是那句话,每个人对自己的要求不一样,我就是愿意做事情。说真心的,我没有刻意爱表现,我都是一个人在空闲的时候做一些大家不愿意做的琐碎的事情,我就安静的做了,什么时候见我像她们一样大张旗鼓了。

  第二个月换老师上临床,带我的周老师公休去了,我就在游荡,随便哪个老师都可以说我一哈。我做这件事,这个老师说我应该先做那件事,我做那件事,另一个老师又说我应该先做这件事。好不容易周老师公休回来,也是个刀子嘴豆腐心的主儿,打一个巴掌给一个甜枣吃,可巴掌已经打了,给再甜的枣吃又有意思吗?

  在肾内科,其实我学到的东西不是很多,跟我所想的有些大相径庭,动手的机会太少。我愿意各种尝试,却没有机会。我做份外的事情,只是想如果可以,老师可以给我上手的.机会,感觉好像很可怜的样子。

  跟医生之间,印象最深的应该是量血压。好多次,我说高压200,医生一量之后就说150,病人开始冷语相对,开始在我下次做事情的时候不信任我。其实是医生撒谎了,医生就爱把病情说轻,真的死人了,又说事发突然来推卸责任。

  我想说我没有愤青,我只是站在一个病人的角度去思考医患关系,不知道为什么,当了两年的医学生,上了两个月的班,我还是无法站在与病人对立的位置,我总觉得如果自己是病人,该有多弱势。

  我很感谢别人指出自己工作中的不足,我觉得这对自己是一种进步,但是我清楚的知道,我提的建议却很容易被人误解成不怀好意。

  我承认,在对待病人中,我是存在偏见。比如我喜欢29床的雷爷爷,我会经常跟他聊天,哄哄他,经常摸摸他的头,看他有没有发烧,经常摸摸他输液的脚,看看凉不凉,夜里值班的时候经常帮他盖被子,只因为我喜欢他,而他也不讨厌我,偶尔对我笑笑。我也喜欢39床的胡爷爷,他经常不吃东西,我就握着他的手吓唬他:“爷爷,你要是再不自己吃的话,我就要给你安胃管了哈,从鼻子一直插到胃里,好痛哦,你说你是要自己吃还是我给你把管子安上嘛O(∩_∩)O~”然后爷爷就无奈的把嘴张大了。对于6床的刘婆婆,每次都把我当个机器,怎么做怎么做的都不满意,烦人得很,后来就直接不理她了,有事各人直接去护士站找老师。

  今天护士长跟我说组长明天下午去护理部报到轮转一周,我对周遭的眼神感到很奇怪,不管大家的看法是怎样,这是我必须去的,也是我应该去的,没得啥子理由得,就因为我是组长。我一直都是嫩个,喜欢啥子就说,不喜欢啥子也直接说,又不是做游戏,你猜我猜大家猜,没得必要弄得那么扑朔迷离。

  我记得护士长教我“主动服务”的思想,给病人量体温的时候要主动为病人夹到腋下,起床、下床的病人主动搀扶一把,打胰岛素的时候不要机械的停留10秒,如果拔针后还有药液冒出,就停留15秒,再有,就20秒。

  护士长常说无菌操作,特别是液体,如果你觉得你都不放心那瓶液体输进自己的身体,那就不要给病人用。

  我多希望我生病在医院的时候,也可以住得放心。

  是不是我说这么多,有人会觉得很矫情?这女人真八婆?很好,我并没有请您,您可以滚了。

  写下以上这些的时候,我突然看到来肾内科第一个月跟车老师上静脉的日记,感觉那时还是很开心的,像个热血小青年。

工作日记 篇2

  (一)

  今天,我来到了派出所实习。这是我第一次真正观察了解派出所的工作情况,心里不免有些小小的激动。刚来这里我便遇见了一位师兄,很搞笑。他和我们一起瞎掰着学校的老师、他们之前的学校生活,有些更是我们闻所未闻的。

  今天上午一来便接到一桩盗窃案的报警,失主是位公司的经理,他们公司昨晚所有的电脑主机、服务器都被小偷偷光了,其中还包括两台笔记本电脑,公司所有数据资料。损失,当然也是很惨重了,不过他有其中一台手提电脑的串号,只要那电脑一上网就能很快查出地址,这无疑给破案带来了巨大的可能,当然我也希望那位失主能够早日找到电脑,师兄们也能早日破案。

  和我共同实习的和我是同班,人很有趣,中午本来想到他家里玩玩的,结果他妈妈很热情地邀我吃顿午饭,盛情难却,我当然也就答应了。不过这一顿吃得还真不错。

  下午两点半,我们去派出所时师兄们还没来,干等又不是办法,于是就逛了一下周围的'街道,待到再回去时,却不见了上午的师兄,只有另一个师兄在办公。这位师兄告诉了一个不幸的消息:上午的师兄在出警时被打伤了,正在医院挂水。光天化日之下袭警,还有没有王法啦?真不以为警察不敢还手啦?别忘了我们可是阶级统治的工具,专门对付专政对象,可怜的师兄,我们一定会为你默默哀悼的。

  整个下午的事不多,希望师兄早日康复,祝愿我们实习顺利。

  (二)

  今天在派出所实习很无聊,没有趣事,没有案件。街上的交警今天似乎很勤快,各个十字路口都有人把守指挥;今天的城管也开着打着“行政执法”牌子的车在巡逻,而派出所内依旧是一片寂静,只有偶尔出现的`几个匆忙的身影,入眼的大多只是初晨的朝阳,感觉到的,除了无尽的寒风,只剩无边的寂寞。我就在派出所看着相关的书籍,熟悉流程,想到这是实习的最后一天,我还是有些舍不得的。

  这次在派出所实习虽然只有短短的两天,但是也让我受益匪浅,积累了工作经验,丰富了社会阅历,是一次难忘的实习。

  (三)

  今天晚上去轻轨站守点的时候,看到轻轨下面有一个卖羊肉串的新疆小伙,大约一米六几的个头,脸上长着黑黑的'胡须,头上包着一块敷了炭灰的白布,小伙人长得蛮精神,此时却与周围显得并不怎么和谐。

  从轻轨站下来,拥挤的人群,一浪高过一浪,繁华的街道,摆满了各种小摊,然而不足几米的距离,与新疆小伙却似处于两个世界一般,没有一点点交集,来往的行人有意识的绕过那个摊位,无形之中,他的周围就这样被腾出一块空地来。

  新疆小伙轻轻地吆喝着,生怕声音稍大一点就会打破周围的和谐。他的面前摆着一个炭火柜,旁边是一些没被考过的羊肉串,被冷冷的放在那里,好久,都没有一个生意,他面前的炭火忽明忽灭的。

  (四)

  今天上午十点钟,去xx公安分局十一楼会议室报到,一直思忖着如何解决三大袋行李的问题,又一次找到了苗棋帮忙,叔叔很热心地把我送到目的地,然后带着zz前往zz报到。十三位实习生只到了六位,另有补考、毕业论文留校等。为了方便回家,和xx换了实习部门,刚好各取所需,离家很近,回家方便。跟着派出所的指导员回到根据地,看到眼前的场景,不禁倒吸一口冷气。不是嫌所里硬件设施不好,也不是自己难以忍受如此拥挤的住所,而是在体验过见习派出所宾馆式的服务和第一次实习单位宿舍化的管理后产生了比较心理。从一开始有电视有宽带有自带厕所浴室以及24小时热水供应的单人房间到现在的厕所浴室二合一兼具公用、五张床挤着二十平米的小空间以及房间从来不锁也没有相应的钥匙,我的安全感一下子降到底层。但我不想抱怨,教导员一直都是微笑地给予尽可能多的方便,有什么需要他都会尽量安排,言语间没有显露领导的傲慢和凌人,就算有再多的`不平衡,我都要告诉自己,试着去适应和习惯,我会慢慢喜欢上这里的,毕竟,我要在这个地方呆上两三个月,带着好奇来,带着留恋回。

  第一天,没有安排任何工作,领导很忙,来不及给我们分配师父,和指导员沟通后就乘车回家了。十分钟的车程,的确很近,回家后心情也出奇地好。路过奶奶家门口,一起用老式的灶台烧饭,肉煮炊饭外加条片海带。奶奶问我:“不嫌老人家脏吧?”“怎么可能,从小吃到大,你们再怎么老,我也不会嫌脏的。”晚上整理了明天要带的各种小物件,睡前打了几个电话,然后和妈妈聊着天慢慢入睡。

  (五)

  早上七点半起床,削了个苹果喝了罐八宝粥撑着雨伞就出发了。不认识所里的任何一个人,独自在寝室里写着日记。室友还睡着,中间来回出去接了好多个电话,其中还有爸爸的问候与嘱咐。中午吃饭的时候碰到了一位同学,他还没有分配工作,在这个派出所帮忙,看到同一学校的,感觉特亲切,难道这个就是传说中的.团队归属感?晚上在会议室开了第一次所务会,会后和佳伟一起去了所长办公室,与其说是聆听教诲,不如说是交心传授。会上,他表情严肃,“务必”、“坚决”、“抽查”等词语接连蹦出。会后,他有说有笑,给我们分配师傅,传我们学习经验,作为长者的身份给我们指导,一边很详细地问着我俩的专业、家庭住址、特长,一边很认真地做着记录。有点小帅的脸在隐约间显露着上进、老练和负责,霸气侧漏啊。有了师傅和负责的所领导,我不再飘零,此刻他们都在外地办公,期待ing哈。

工作日记 篇3

  万事开头难第一天来公司,我不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看那里逛逛,最后经理进来了,交代了我些要做的事情后就出去了其实我根本就没弄清楚白己该做些什么事情的不过有个同事是个老员工了,对这些很熟悉,不懂的我都向他请教他都会教我其实我的工作也很简单就是整理些文件什么的.坐在办公桌前忙了,早上也没什么感觉,认真去做件事时问总过的很快的吃午饭的是和经理还有那个同事起的伙食还不错,吃的很开心下午除了重复早上的事我就只是学习用PHOTOSHOP 软件模仿教程做些简单图片终于找到事情做了,我就认真做起图片处理说实话,以前在学校也做过图片处理,不过通常情况下一遇到困难或不懂就放弃了,而现在当我有疑问的时候,身边都有同事可以指教,这使我受益匪浅

工作日记 篇4

  今天学着填写销售不动产统一发票。首先,要将基本信息填写完整,如开票日期、付款方名称及身份证号、收款方名称。其次,填写与销售项目有关的信息,如不动产项目名称、销售的不动产楼牌号、建筑面积、单价、金额、款项性质等。其中款项性质又分为预售定金、预收购房款、购房款和其它四类。最后计算出合计金额,再加盖地税局地税发票专用章。填写好后,再与明细账一笔笔核对,将该发票与收款时开具的收据存单一起作为原始凭证附在记账凭证后.

  下午,全球四大会计师事务所之一的德勤会计师事务所到公司来审计,准备总工程局上市的事情.他们要了很多的资料,包括我之前整理出来的'年度会计报表.他们不停的查阅资料,问东问西,提了很多的意见,还有些资料要求我们重做.就这样忙了一下午.我们一听他们明天还要来,个个都有些郁闷了.

工作日记 篇5

  7月13日

  今天是我上班的第一天,我带着期望、兴奋来到众合力,一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号,让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

  随后,行政部的曾主任分配我去长安站的维修部,并说明一些相关事项,主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我,我们是第二姐,把我算在里面,一共有五个人。我凭借自己的真心,再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会,跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田,剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。

  由于是第一天来,所以我今天的主要任务是“看”,看组员是怎样做的。一打开车盖,我就傻了,许多东西都不知道叫什么名字,以前学汽车构造时,是拆开每一部分来看的,而现在组装在整部车,弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。我带了一本笔记,把那些不懂的知识或零件名称记下,打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作:

  一、我在扭紧车轮螺丝时,没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好,并且车轮螺丝一定要钮紧。

  二、防冻液加的方式:

  1.先拧开水箱上面的加盖子

  2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接 用手用力就可以拧开),彻底放完之前水箱里的水

  3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异)

  4 .向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝

  5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

  6.启动发动机,一般踩油门至3000转以上,直至散热器风扇转动散热,即松油门,(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转,再往水箱口继续加防冻液,直至排空气的管子流水,让水流3-5秒左右,即插上排空气的管子,再踩油门至3000转以上,即松油门,让发动机怠速运转,再往水箱口加防冻液,加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次,要不水在发动机体的循环管子中会有气泡,这样会严重影响发动机的散热,一定要排空气)

  7.拧紧水箱盖子,完毕!

  注:一般小型车水箱的容积在2公斤左右,防冻液价格10-50元之间一瓶,防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度,加了后在冬季可以在-25度都不结冰),还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

  在这一天里,组员的工作热情如同太阳一般,感染着我。虽然在这比较闷热的天气中,但大家都表现出那份责任心、那份耐心,这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理,带动了员工的积极性,才能为公司创造财富。

  7月14日

  虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右,但早上七点钟的闹钟一响,我就立即起床,刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢?不是的,是因为我有敬业之心,我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。

  8点50分左右,听谢站长说要开会。我原先总以为只是清点人数,其实更主要的是技术交流。先由每个组长提出问题(总结一下并提出最近几天出现的比较难以解决的问题)、解决问题(怎么解决的)、信息反馈(由这件事可以收获什么,以后要怎样避免这个问题等)。通过大家讨论,互相交流,达到技术共享的目的,是一种不错的经验积累。然后谢站长发言:

  1、 前段时间出现的问题(某一组在6月份修完车之后,竟然不记得要将十或一字批拿出,客户过来投诉;

  首先说这些事情的严重性:如果这部车出了车祸,到时要谁负责呢?“我”担当不起,公司担当不起。如果出现大的交通事故,可以在车间做维修的师傅都可以要坐牢。通过一些必要的处罚来让给大家敲个警钟。

  2、宣读前段时间的业绩、以及接下来的奋斗目标;

  3、安全问题

  生命是革命的本钱,没有了最基本的东西,做什么都是没有意义可言的。

  3、协同管理

  长安站是由大家共同管理的,首先要先管理好自己(学徒、实习生),才能将我们长安站管理好。

  我觉得这种企业的内部管理还是比较好的,能调动员工的积极性,共同创造更多的财富。

  大家工作时的那份激情,遮蔽了头脑,忘记了时间。不 知不觉又到了午餐时间(12点),组员(驰哥、忠哥、建哥)叫我先去吃饭。而我想跟着“大部队”走,只因为我们是一个团队。我选择继续工作,工作到12点半我们才去吃饭。

  下午,车辆比较修,我在工作之余跟忠哥、、建哥聊天。大家都觉得现在汽车电子电路非常重要。看着忠哥检测并修理汽车电子电路,而我呢?不懂!不过,这只是暂时性的,我相信在不久的将来,我也会的。

  今天我又有一些收获:

  汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

  活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐(吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气)。

  发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

  从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。

  加油时,由于汽油注入油箱,里边的空气会往外跑,夏天汽油挥发快,加注时容易挥发蒸汽,如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放,就会呛油,所以在添加到快满的时候要慢一些,另外注意不要添加太满,这样不仅会呛油,对我们的炭罐还会有极大的伤害。

  加油太满有害处,太满的话,汽油箱上端没有空间,汽油形成蒸汽就没地方走,这样,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽,这样就构成了对碳罐的危害,所以说,每次加油不要太满,标定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油开始加油,一般加到第二次跳枪为止就合适了。

  如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,直到漏到路上,这种情况很少有人知道,应改变加油方式(不要加到跳枪为止)。

  7月15日

  上午10点半之前,我们组还没有收到修车单,可其他组不只一个修车单。我就向建哥了解一下他们修车单的分配制度。建哥表示:曾多次向站长提出,但最终都是敷衍了事。还说:习惯了就好。我觉得这不是一种上进的想法。该争取的'事就应该争取,不然属于应该是自己的东西永远都会不知不觉地跑到他人那里,也会让自己变得非常没有个性(当然这是在保证正确的情况下进行的)。

  或者企业管理者有其他原因,但我觉得公司在处理工作量分配方面上不太合理。没有从员工的角度思考问题。不能让员工在一个公平的环境下进行竞争,为公司创造财富,这也是企业长久发展的根本。为确保员工可以公平环境,我觉得应该这样分配:

  1、若当天修车单比较少的话,就实现平均分配;

  2、若当天修车单比较多的话,先平均分配一些,剩下的那些可根据每组的完成情况,进行合理分配(这是在保证效率的情况下,维修速度比较快的团队)。

  3、重视员工的信息反馈 ,并能妥善处理,不要弄得跟中国一样,上有政策,下有对策。也可在这方面适当的提出一些奖励政策。

  下午,我们组就有几部车可以修。我很想做醒目仔,虽然这三天,我懂得了一些工具及某些零件的名称,但仍有一些工具我还不知道其名字。弄得我很被动,并且我暂时仍没有能力预测到组员面对车出现的问题,想从哪一方面着手来处理它。不过,我相信,再过几天,I can do。

  我跟驰哥两人修理一部车,谢谢驰哥给我机会实践,让我今天动手的工作比前两天多一些,如:拆装机油滤清器、加放机油、拆车头灯等。在这其中我还是体会到两个字:细致。有许多我平时没有注意的细节大都在下午暴露出来。修车的过程中,我看到现在服务行业有很大的发展空间,并且随着时间的推移,服务质量也会不断提升;另一方面,我也觉得自己的视野太狭窄了,我什么时候才有资格去体验大千世界的丰富多彩,才能更合理地看待问题、处理问题呢?

  7月16日

  今天,虽然二组只有我、初哥、忠哥三人在车间工作,但我们都三人都可以保养六七部车(当然,我只是辅助而已)。因为我们是一个团队,有着共同的目标,并能为目标而奋斗。我要提升自己的“战斗力”,就必须多看相关的资料、多思考、多提问。而提高自己的能力就等于是提高团队的能力,因为我们是一体的。

  非常感谢初哥、忠哥对我的指导,让我今天收获不少。我主要的工作是:更换机油、润滑油、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽油箱和冷却电风扇的拆装(“偷师”的)等。印象比较深刻的是:装车轮刹车部分。其主要有以下几个步骤:1、先安装刹车盘;2、安装刹车分泵;3、将黄油回到分泵接管的小钉子上(起到润滑作用,有利于刹车回位);4、将刹车垫装上;5、最后再将车轮装上。

  上午由于第二组的工作量比较多,有位工作人员要初哥去保养另一部车,初哥表示没有空,那位工作人员说:你们二组今天不是有三位人员吗?初哥表示我是学徒。从这件小事中,也可以看出企业家最想要的是那些可以直接上岗,而又不用培训的员工。若从企业的角度上来说,一位实习生或者学徒在未到工厂工作之间,就应该阅读该公司的相关资料及规定,大体上了解一下该公司的基本情况,特别要熟记所去部门正式员工的具体工作情况,以及正式员工在工作中的一些需求及注意事项(其实这些都应该是面试前,应该做好准备的)。这些都有助力于提高自己的适应能力。适应能力分为心理适应能力和身体适应能力,主要的还是自己的心态。心态虽不能决定一切,但其能决定85%。

  7月17日

  今天一早去上班,我还是跟往常一样,一到公司就换衣服(跟乞丐的衣服差不多),等待着修车单。建哥说:你穿着这样的裳,开会时,如果被站长看到,他会点名批评的。一语点醒了我,现在服务提醒高质量,不仅在技术上让客户放心,而且还要在仪容仪表上让客户放心(虽然没有多高的要求,但最起码的要求——整洁还是要的)。

  今天我要将这五天来的工作总结交给站长评语后,再交到行政部。跟我一同到众合力工作的还有另一位学徒(陈浩)也要交工作总结。他一看到我所写的字数就说:你怎么有那么多可以写呢?“我”觉得没什么好写的。其实生活有许多“美”可以写的,生活不是缺少美,而是缺少发现美的眼睛。许多事情因为我们平时经常看到、或者经常遇到等,都属于“经常性”的,而我们也把它当做是一种习惯(习惯他人为自己办事等),觉得是理所当然的,根本没有去珍惜它。说到这里,我想说我一直想对我弟弟说的一句话:每个人只要是过了18岁,就没有权利要求身边任何一人帮你做事,甚至是父母。因为他们都有选择帮与不帮的权利,假如他们帮你,那对你来说是件快乐的事;假如他们不能帮你或是帮不了你,请你坦然面对(人生的道路是要靠自己过出来的)。即使现在父母不给我交学费,我也不会责怪他们,我会坦然面对,但我决不会因此而放弃自己的学业并且仍会尽孝道。也曾有同学对我说,现在的生活太单调了,其实单调的生活与丰富多彩的生活,缺少的主要是“心”,是否有用心去体会生活的美好,去拓展其美好的区域。真正的生活是对那些有用心去体会生活的人而言的。

  这一天的忙碌工作很快就过了,虽说是工作,但其实我也在享受着工作所带来的快乐。我汽车保养有个比较全面的概念(与前几天相比),在学到技术的同时,我也在不断的总结技术及工作技巧。今天,从众合力的朋友看我的眼神、动作、语言等方面都来表示出对我的肯定,就连站长看了我的工作总结之后,看我的眼神也有些不一样我觉得这都是我这几天努力工作的结果,我感觉非常欣慰,同时,我也知道自己还存在许多不足,为人处事方面和技术方面都有待提高,还要靠众合力的各位朋友多多帮忙(先谢谢你们这五天来对我的指导)。让我跟长安站的服务一样,可以天天进步。

  7月18日

  今天长安站的修车单比较少,许多同事都比较悠闲。上午我跟一位同学在谈最近修车单的份数时,我才发觉“为广州亚运会而实行的机动车单双号限行”对4S店和其他行业的影响。我的洞察力有很大的发展空间。其实不只是国家政策,身边许多事物的变化都对其他事物有所影响,而恰恰这种微秒的变化或物与物之间的差异都有可能产生可观的商机或其他机会(前提是:你要从所观察到的事物进行思考)。只是你有没有去洞察它而已。如:我们许多人都觉得自己的两只手是完成对称的(同大小的),而事实上我们的两只手是有大小之分的,某人恰恰发觉到了这一点并设计出左右大小不同的手套,颇受消费者青睐。

  回想高中时,只专注学习课本知识(为了高考),而其他方面的知识都不认识我,我没有去关注我所生活的社会。而在当今社会中,如果没有对社会现实的关注,如果自己的视野只局限于自己的利益范围之内,那他只会被这个社会孤立在非常狭小的空间里,丰富多彩的人生对其来说也只是一个传说。恩师曾跟我说:人生、珍惜、度的概念,我觉得若能真正把握这些概念,你的人生不会缺少思考,而只要你善于思考,生活中可以让你发现市场空缺的机会会数不胜数,当然亲情、友情、爱情也都是这样。

  虽然今天的修车单比较少,我们组的修车单更少,但因为有组员(忠哥、驰哥、初哥、建哥)的指导,我的收获也不少。非常幸运的是我们车间任一时刻都有车伯伯要看医生。当我们组没有修车单时,但我没有停住脚步,而是到其他组去偷师(谢谢你们)。呵呵……

  汽车空调雪种压力表:

  1、压力表上刻有压力值,并在始端上标有压力的单位。

  2、找到kgf/cm2(读作公斤力每平方厘米)栏目后把把压力表指针调零,就是指向0公斤力每平方厘米。

  3、把压力表接到汽车空调上面去,排掉连接管里的空气,假如你的空调正常,制冷又好,低压表指针应该指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高压压力要看你的是进口车原配空调,还是国产车原配空调,或者是自己加装的空调,压力值有偏差,一般好的车原配空调比如奔驰轿车,高压表指针指向13-15公斤力每平方厘米,差一点的车比如农用车,高压表指针指向15-18公斤力每平方厘米,这就是正常的汽车空调系统压力。

  4、高压350左右,低压100左右才算正常

  7月19日

  今天是我这一周的休息日,上午我处理完一些事情之后,下午我还是去众合力,跟大家一起努力。多谢组员今天对我的指导,让我能多懂得一些知识。下午我跟组员一起修车时,又再一次体验到技术人员在工作时的那种细致,认真,耐心、专心等。由此我想起了以前听他人说关于技术人员生活的话题,说技术人员生活比较单调、不够幽默、浪漫等,缺少生活风趣(不否认,确实有些技术人员是这样的)。更准确地说是这些人不专心做与技术上无关的事,只是敷衍了事,所以才会让人觉得他是缺少生活风趣的。如果他将自己在工作上的那种专心带到其他事情的话,那将会是另一种说法。如果技术人员能做到:似水中鱼,该“浮”则“浮”,该“沉”则“沉”,我相信其的生活也将是五颜六色的。

  任随无拘无束的头脑“乱”想,我问左自己一个问题:为什么有些学徒(A)自始至终都只能是学徒,而有一些学徒(B)却能做师傅呢?这个是什么原因呢?是不是因为学徒够“专业”,忠实于自己的职位呢,而学徒(B)不够专业,没有忠实于自己的职位呢?其实,如果只是遇到某些问题,才想方法解决此问题(缺少思想上的预热、准备),不可否认,这是积累经验的一种方法,但这跟原始社会差不多,是摸着石头过河。学徒(B)之所以能成为师傅,是因为他善于提出问题(有意义的),分析并解决问题,信息反馈,跟学徒(A)相比,能加快经验的数量积累,从而缩短其质变所需的时间,“青出于蓝而青于蓝”才不会是一种传说。

  如果做事能如学徒(B)一样,有:前瞻性+具体可执行的方案,那么成功还会远吗?

  7月20日

  今天我们组的修车单比较多,晚上8点左右我才回到学校。忙碌的一天也就这样一下子就过去了。虽然这一天的工作大多数还是做比较简单的操作,并且还是重复了几天的操作。但我深知必须培养对工作的那份新鲜感,才不会让自己觉得厌烦,因此,我给自己多提出问题,不懂则问,懂了求“精”。无论什么工作,如果自己每天都重复着做(跟机器一样),而没有压力、没有动力、没能培养自己对该工作的新鲜感,那么他永远只能像机器(没有更新功能)的一样,原地踏步。

  每天一小步,总有新高度。每天都能收获一些,相信只要保持这种状态,质变也只是时间问题。下午有一位车主比较拽,对驰哥说:你这样做,只是在浪费我的时间。从年轻人的角度来说,该车主的这种行为,我们可以将其当成一种锻炼(心理承受能力),虽然不是自己的错,但多给他人“教导”,也是一种不错的教育(前提是:要用平常心对待);而从车主的角度来说,觉得他不是太懂得尊重他人,虽然我们现在是维修工,但也不该这样。如果还该维修工的素质比较差,在你那部车动些手脚,到时吃亏的会是谁呢?无为而无不为,以平常心做事,是非常重要的。

  今天加班是为了清洗汽油箱里面的杂质,虽然已经下班,但建哥在清洗汽油箱时,也能表现出对工作的认真和责任心,是值得表扬和学习的。一个企业的管理者要怎样让员工培养到这种水平,达到“万众一心,众志成城”(企业管理的最高境界),是值得探讨的。

  7月21日

  今天我本打算早点过去众合力,帮忙打扫卫生。可单车骑到校门口就出现些问题,我在校门口停留了20几分钟(谢谢那位阿叔帮忙整理那部单车)。幸好到众合力时还没到上班时间。看着昨天各组的修车情况以及毛利,还听标哥说:有客户投诉等。本组效率之所以会比较低,其根据本原因在于团队中缺少适当的交流,虽都有共同目标:尽快修理好那部车,但由于缺少交流,分工不明确,并且未能及时反馈各自完成情况,造成团队力量内耗,使得整体效率降低。一个团队中,如果每位战友都有“牺牲”自我的精神,那么这个团队的力量是不可估量的。

  对于我个人方面,我觉得要完成的任务比较重,我要尽快完成查看并掌握相关的修车知识,以便提高本团队的工作效率。我觉得自己还是比较喜欢做项目(什么事情都可以将其当作项目来做),第一,比较完整的策划书(一些相关资料可以多种途径来获取并综合起来,整理出其大概的项目流程);第二,有完整的策划书中,必不可少的前期准备(全方位考虑,将相关资料准备好,并掌握);第三,执行阶段,按时策划书办事;第四,反馈调整阶段(通过实际情况,以及自己的大致流程进行适当的调整,以求更好地完成计划);第五,总结得失,扩大思考层面,以求更大收获。

  下午有一小段时间,我们第二组没有修车单,我在一旁观看良哥拆发动机的情形,他工作很细致、动作也很标准,很专业,一眼就可以看出某个部位的螺丝装错了等。真佩服他。听良哥跟标哥说话,我突然思想上跑出了一个疑问:如果给企业家在专业技术人员和管理人员中,选择一个,会选择哪一位呢?如果我是企业家,我会选择那位既有专业技术,又有管理能力的人,因为他在什么时候都“行”。

  今天我们组的修车单还比较多,但是都是一些小问题而已。带着这个疑问,在下午有一小段时间没有事情做时,我跟几位同事聊了他们的工资计算以及相关的分配情况。我才有些知道为什么长安站要这样分配工作,企业管理者是站在管理的角度,在确保企业名声、服务质量的情况之下,才做出这样的管理方法。前几天,我在这方面的观点是错的,虽然是错的,但毕竟是自己成长过程中的一道风景。事情没有对与错之后,只是所站位置不同,思考的层面不一样而已(多谢恩师的教导)。

  下班时,在走出众合时,我觉得自己有时太看得起自己了。想法比较单一,不能全方位的、深入的思考问题,。自己仅仅只是个大学生,而企业家之所以成为企业家,他肯定在许多方面都比较突出,都有丰富的经验,值得后辈学习。遇事应该多想想,他人这么做,肯定有他的目的,关键还是要定位好自己。在这几天,我也逐渐体会到该企业的一些管理,都是比较值得提倡的、发扬的。

  明确自己的实习目的,少说多做。加油……

工作日记 篇6

  学生实训工作日记一

  今天我终于迎来了毕业实习的第一天,早上8点在办公室,公司的人事部经理向我介绍IT部门的李主管以及负责这次带我实习的员工们。首先李主管给我介绍了一下公司基本情况和部门的运作,其次向我讲述了实习过程的计划和安排;从今天开始我便按照实习计划逐步展开了学习:学习ASP、SQL的基础知识的理论;ASP的开发工具和安装了IIS和Dreamwaver,并测试成功;并完成今天的事先准备工作。通过具体的网站设计使所学的知识能很好的应用于实践。

  学生实训工作日记二

  今天的工作对于我来说,具有特殊的意义;因为今天是我在xx公司实习的第一天,也是我为不久的将来迈向社会大舞台的第一步,心里紧张而又激动。古人云天行健以自强不息,地势坤以厚德载物,对未来的实习生活,我愿意付出极大的热诚和努力。

  早晨八点我准时来到位于新华街xx位置的某某公司,迎面就遇上当时面试我的王副总,副总热情地带我到了我的办公室旁,给我介绍了其它同事。我坐在公司为我准备的办公桌上开始熟悉负责人给我的一些资料。部门同事都开始陆续来上班,十分热情的跟我交流,他们看起来都很友好。我感觉心里也很轻松。但是当我接触到具体要处理的文件时,我深深的发现自己所具有的专业知识完全不够用,很多时候必须借助同事们的帮助,这让我认识到自己不足。整整一天我都在努力的听取领导和同事们的建议和帮助,对于公司基本业务和条例掌握的越来越精熟。

  一天的时间没感觉就一晃过去了,看起来不大的公司,里面的结构却很复杂。明天的工作我一定会更加用心,我在心里暗暗下定决心。

  学生实训工作日记三

  今天学了ASP的进阶内容,进一步感受到了ASP语言的强大功能,只时简单地使用网站开发工具练习制作简单的网站。学习SQL Server 20xx,了解到它由三个基本服务组成,为了保证这些服务能够正常运行,必须为每一个服务分别指定一个用户帐户。它是一种具有客户机/服务器架构的关系型数据库产品,即可以用于普通的联机事物处理环境,也可以用于决策支持的联机分析处理环境。联系到做网站的需要,最重要的是学会如何建立新的数据库,建立新的'表。

  学生实训工作日记四

  实训的时间过的真快,不过也发现自己学到不少东西,今天自己调平越来越来快了,有了自己的套路,首先支脚架是就要看好使脚架上平面大致水平,对中,固定仪器后,扭动两个脚支,对中,不用把脚支移动太多,扭动就行,对中之后调平,看圆水准器,气泡在哪个脚支方向,就把那个脚支稍稍降低,气泡居中后,再精对中,看屏幕上的水泡,缓慢微调一下就可精平,屏幕上有水平气泡,和垂直气泡,连转动再调,都可省略,只是转动检验一下罢了。

  学生实训工作日记五

  早晨一到公司,我就马上投入到了宣传图册和宣传单的word制作中,将昨天整理准备好的素材一一录入其中,按照层次堆叠和颜色的渐变来设计。下午的时候我把设计初稿交给负责人周哥,在他审验的时候,我心里很紧张,生怕被狠狠的批一顿然后把方案pass掉…正当我我内心纠结的时候,周哥却说他认为设计样式很不错,作为新人来说还是很成功的,由此可见我的潜力还是很大的;但是也提出了不足之处:那就是没有把公司的特色和竞争优势融入设计中,这对于宣传确实至关重要的。一席话使我受益匪浅。 下午的时间我用来改进我的设计,时间就这么充实的度过了。

  学生实训工作日记六

  今天是最值得开心的事,我的设计代表我们科室和别的科室的设计一起送到了经理那里,最终采用谁的作为最终设计大家都不清楚。虽然我也希望是我,但是毕竟作为新人我感觉希望渺茫……

  随着实习逐渐深入,我也已经逐渐进入状态。开始继续独立接触一些行政业务,负责人周哥也知道我是一个很新的新手所以让我做的,主要是通过电话跟客户沟通,这是售后服务科和我们行政后勤科的共同工作。下午开始我便需要跟客户交谈,与客户沟通的要点是要做到能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。幸好每天我都会非常早起来,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看多背,争取服务时事半功倍~ 一天的时间很快就过去了。

  学生实训工作日记七

  新的一周开始了,王老师给我介绍了一下JavaScript脚本语言的一些知识和ADO组件访问数据库。之后结合自己的掌握情况,我开始制作了一些在线考试系统静态的页面。主要包括系统首页、登录验证、用户登录、成绩查询、考试界面、新闻显示等功能。本来以为一个页面也没什么应该是比较容易吧,可是做起来才知道美工的重要性。经过自己耐心的设计一天的工夫几个页面的设计便圆满结束。利用JavaScript这种脚本语言实现的。

  学生实训工作日记八

  通过自学了解一下IIS的配置和如何在本机上发布网站,是我们个人制作的网站可以被其他同学看到,促进大家的学习和交流。 今天,接着对昨天的主页和整体框架完整的修改和设计。设计过程中,我发现要保持一个网站的总体风格不变是最困难的事了。我设计的网站选择了黑色的主色调,并应用了CSS模板,这样很好的保持了整个网站的总体风格,每个网页看起来都比较整齐。

工作日记 篇7

  今天已经是我们初梦队来到北坡中学的第五天了。随着时间的推移,我们小老师在学生们的心目中已经没有什么新鲜感了。从第一天他们在教室里向坐在车上的我们挥手打招呼,见面的时候羞涩地叫“老师好”,到现在的他们已经开始不再害怕我们,会背地里给我们的队员起外号。对于他们来说,我们更多的是陪他们玩的大哥哥大姐姐而不是来传授他们知识的老师。我不知道跟学生打成一片到底是不是一件好事,一开始的时候我本以为我的队员和学生能如此快速地打破隔阂,玩成一片是一件好事。但是现在看来我的想法是错误的。师生跟学生之间究竟是要以什么样的方式来相处。是亲密无间的朋友,是冰冷单纯的师生,还是无话不说的哥哥姐姐呢?

  或许这个问题我以后还是要面对,即使现在还没有想出应对的方法。但是,各种各样的学生都会有,顽皮的,听话的,应有尽有。作为一个老师,我应采取什么方法来和我的'学生相处。我一直想不明白,这个问题纠结了我太久。内心无法释怀。

  今日上课时,我去巡查教室。课间发现一个女生趴在桌子上哭了。这是下乡第一次遇到这种情况。我本以为这个女生身体不舒服,没想到上课的老师告诉我她是上课时玩游戏的时候哭的。第一次处理这种情况,还好学生都出去教室外面上课了只有她一人在教室。我便其他老师都出去,留我和她在教室里。一开始我讲什么,她都是一直摇头也不肯抬起头就一直趴桌子上啜泣。后来没办法了,我把纸巾递给她让她自己擦干净眼泪。等她情绪稳定下来的时候,我便询问她,她的回答真是让我大吃了一惊。只是因为她们玩游戏的时候,没有女生跟她一起参加游戏,她觉得自己没有朋友。顿时无语,安慰了一下女生就带她过去一起上课了。回来的时候,我也和负责上课的老师了解了下情况,我知道她因为这个事也很内疚。但是,错了的事情已经无法挽回了。俗话说的好“世界上没有后悔药。”我们也都是从初中年代走过来的,大家都对那时候的自己有所了解。初中生的叛逆,初中生的玻璃心,初中生脆弱的心灵,真的是一经触碰就容易破碎。作为老师,难道不应该时刻关注学生的生理心理健康快乐地发展吗?这不应该是一个合格的老师应该要做的一件事吗?

  经过今日的事情之后,我才得以反省自己。作为一个队长,综合了三方的压力,来自学生,来自队员,来自学校老师。当初选择当队长的时候,我就没打算退缩。

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