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写共享的日记1000字左右

时间:2024-07-27 16:45:35 日记1000字 我要投稿
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写共享的日记1000字左右

  编者按:如果大家觉得内容不错,记得分享给你的小伙伴们哦!内容简介:共享,是什么?随着时代的迁移,“共享”一词便注入了人们的生活。共享单车,共享书店,共享篮球,共享雨伞... 有兴趣就读继续看完以下内容吧!

写共享的日记1000字左右

  以下是由日记网小编推荐的《写共享的日记1000字左右》,欢迎大家阅读交流!

  范文一:共享时代(1000字日记)

  共享,是什么?

  随着时代的迁移,“共享”一词便注入了人们的生活。共享单车,共享书店,共享篮球,共享雨伞等等等等,诸如此类,只要在街边扫下二维码,伴随着“嘀嘀嘀”的声音,所用的一切便沾上了“共享”的名分。

  可是,共享,究竟指什么?

  越来越多的机械式理念和物品,这固然是好的,不必我说什么引领时代向前迈进的套话。可是,共享真的就只是指“通用”吗?它真的只是一个可以被摁在任何事物前的名词吗?就算它是,请问它有没有情感?

  真正的共享,究竟,又是什么呢

  凉爽的微风拂在脸上,四周安谧得只剩下小鸟的鸣叫声和点滴的微语呢喃。这是一个人都会喜欢的日子,可是我们此刻却站在英国街头,虎视眈眈地盯着民宿紧锁的大门。那是一道门,在我看来好像不是,那是一个阻碍,两国语言的阻碍,互联网的阻碍,时间的阻碍。多少电脑的蓝符“哒哒哒”地移动,电话卡开始泛起白烟,我们仍焦头烂额的站在那里,竟开始抱怨阳光的毒辣。

  这时,一个老太太牵着狗走过来,面对我们,她只是一个路人。可是她走了几步又折返回来,用英语问我们:“你们在干什么?”

  “我们联系不上房东,他发来的网页也收取不了,拿不了钥匙箱的密码,只能在这里等他回复。”我们尴尬地笑。

  “这样啊!”她点点头,“那你们去我家吧!我电脑上可以开的,”见我们迟疑的神色,又补充,“你们不相信我吗?我保证帮你们搞定的。”想了一会儿又说:“我保证过的。”说完就招呼她的狗走了,几个大人受宠若惊的跟在她的后面。

  接下来的情节也应该猜到了,我们拿到了钥匙,谢过了她,只是有个小插曲老太和几个大人一起回来,匆匆对我们说:“刚刚是不是对你们说话时的语速有点不耐烦?对不起,我怕待会的约会会迟到,所以”她似乎有点不好意思地挠挠头,走了。留给我们震惊的背影。在英国这样一个守时的国家,只是为了帮助一群路人,她愿意献出自己的时间

  也许你们不会相信,因为这似乎是电影小说里的桥段,这种好人太假了,怎么可能会有?可是我以十分的肯定,十二分的热情,一百分的感激作担保,举起右拳,这真真是真的。如果不相信也没有关系,我们继续“共享”。

  没错,共享并不是单指流行式的没有情感的生物,就拿我们遇到的老太作例,她这种行为难道不是共享吗?她给我们她的时间,这是共享,她分出自己的时间来换成我们在民宿里享受的时间,这何尝不是共享?所以那些物质难道就真的是共享吗?最初的共享究竟是什么?它更像是一种心态,而不是广义上的什么“资源。

  真正的共享,其实不需要被发明创造。不,不需要!它早已在人的心灵深处长存。

  范文二:共享时代(1000字日记)

  “适应时代方可生存”,社会是在不断发展与进步的,时代同时也是冷酷的,随着社会的进步与发展,越来越多的东西被淘汰,取而代之的是更加方便与快捷的科技,也正是如此,渐渐出现了例如共享单车等的新生事物,预计在未来五年后,共享化时代将会代替整体化时代

  共享是建立在信用与信誉上的。自从第一款共享单车“摩拜单车”问世以后,也相继出现了如“ofo小黄车”等等,但是一些人把信任当福气,肆意破坏,损毁共享单车,有的占为己有,把私锁锁上了共享单车,也锁上了他人对自己的信任,给自己的心扉上了锁;有的人甚至将共享单车上的二维码损毁没有二维扫码不能借用单车无法实现共享,他们自私自利,不能够考虑他人。别说共享单车的问世是为了打造一个互赢互利的全新碎片化的社会,更是为了给人类创造一个更加快捷、方便的服务;有的人更加恶劣,将共享单车砍成几根铁,然后将其卖给废品收购站,不会换位思考,从不为他人利益着想但是,共享单车因此设立了信誉积分,每人每月一百分,超时未还,扣除十分,如果一个月内扣完一百分,将一个月内禁止使用共享单车。共享单车可以随借随还,出门去买菜,可以借共享单车,到菜场还掉,回来时再借,费用又小又便捷。共享单车更是城市交通最后一公里的良好补充,为人们出行提供了快捷、方便的共享服务。共享模式把人类的时间碎片化了,而又让这碎片化的生活衔接的更加紧凑、更加美好

  我曾经见过这样一个真实的画面,一位中年男子,借了一辆共享单车,到他使用完后,他却直接将车扔在草丛里然后若无其事地走开了,可“若要人不知,除非己莫为”,一旁的人谴责着那位男子,旁人的谴责让他无地自容。只有我们都树立起保护公共财产的意识,都有尊重他人的社会公德,共享时代才能体现出它的价值。

  共享书店也是即时代碎片化后出现的,它二十四小时全天开放,无人看管,他的出现,也给一些“书虫”带来了无限便捷它一天二十四小时全天开放,他们可以全天沉浸于书的海洋,也就是无人看管这一漏洞,许多人借了书之后,不爱护图书,甚至破坏图书,导致了后面阅览图书的人不能愉快地阅读;还有人在书上乱涂乱画,也使得商家受到经济损失。共享为人们提供方便,同时也对参与者的文明程度提出了更高的要求,更是对每一位参与者道德修养的考验。

  共享化时代是建立在信誉和文明之上的社会进步的产物,懂得体恤他人,自觉保护公物,为创造碎片化共享时代而献出一份微薄的力量,“一人拾柴火不忘,万人拾柴火焰高”,只有这样才会使现在这个信息量爆发的社会发展得更快速,更快提升人民的生活质量。

  范文三:共享时代(1000字日记)

  在当今时代科技在发展,社会在进步,共享也与我们的生活密不可分,共享单车、共享书店,可共享有利有弊,为什么呢?

  首先,我们先来说说共享单车,很多人认为这很方便,为我们带来的好处数不胜数,装个APP随便一扫就可以轻松骑车,省钱又方便,解决了市民出行“最后一公里”的困扰。比如说,我家附近有个地铁站,走路过去需要十分钟,如果碰上夏天是又热又渴,遇上下雨天更是不方便了。可是有了“小黄车”就不一样了,骑车三五分钟就到了。平时有市民们出行骑自己的车上了锁还怕被偷,自从有了共享单车只要在手机页面上点“还车”,手动拉锁,就可以毫无牵挂。虽然好处很多,但也有缺点,那就是单车投放过多,有人肯定会说:“多些不好吗?出门方便找车!”那这究竟是怎么回事呢?

  原来,在我家小区旁边开发商用砖砌了一个人行道,刚开始的时候特别好,居民们走路既方便又安全。可是三个月后却让我大跌眼镜,小区四周的人行道上整齐划一的停满了各种颜色的单车,有红的、有黄的、还有绿的,简直就是一个“单车基地”,整个人行道全被霸占了。有居民打电话投诉要求派人把车拖走,但我发现有关部门只是把车换了一个地方,并没有解决实质性的问题,只是把车停放在了一块多年无人动工的大空地里,有的横躺在地上;有的像叠罗汉一样叠在一起;有的单车被严重损坏;还有的被当做晾衣架,这让我觉得已经违背了当初开发者的初衷。

  很多人都说,共享单车救活了自行车行业里很多商家,提高了上海失业工人的再次就职率。可是我却觉得这只是一味的乱投,严重影响了市容市貌。共享单车公司应该做好市场调查与分析,投入合理的车辆,符合人口实际需求量。但是自行车出行很利于环保不需要汽油,我们少开车就能减少废气的排放。就像韩正爷爷说的,我们应该多发展共享单车或其他共享事物,才会让我们的生活更美好、更方便、更快捷。

  讲完社会的共享,我们来看看学校的小共享-爱心共享雨伞。

  一天放学时,窗外突然下起了滂沱大雨,我和同学们都愣住了,很多同学都是需要乘地铁回家的,可是大家都没有带伞。就在大家束手无策的时候,班主任走了进来说:“没带雨伞的同学可以去楼下大厅里取伞,这是共享雨伞,明天不要忘了还噢!”同学们听了高兴极了,学校的伞是那么大,那么及时,大伙打着雨伞心里暖暖的。虽然在雨天寒气逼人,可学校的爱心共享伞让彼此心连心,传递了爱的温度。第二天,我和同学们全都不约而同的将伞还回了学校,有个别同学还自发将破损的雨伞修理好,让爱可以继续传递下去,让温暖充斥了整个校园。

  啊,共享时代为我们带来的便捷是以前无所比拟的,让我们也开动想象的大脑为社会、国家乃至世界作出伟大的发明与贡献。

  这真是一个多姿多彩的共享时代啊!

  范文四:共享时代(1000字日记)

  “科技在发展,时代也在改变。”曾今连联络都是一件困难的事,如今无论多远距离的消息在瞬息之间就可以抵达。共享这是科技发展的一个缩影,也是当今社会的一种潮流,它方便了我们的生活。可是只要是存在的东西就是有利有弊的。

  共享单车就是共享的一种形式,它大大方便了短距离骑行的人们。扫码“滴”一声就解锁了,即刻就可以骑走了。

  我也曾热衷于骑共享单车,无论那个地方多么近,我都要骑共享单车过去。不知是哪天起,我在居民楼里会看到被上了私锁的共享单车,我当时几乎是毫不犹豫的扫码举报。第二天这辆单车就出现在了小区外的非机动停靠区,不过心中依旧感到很奇怪:你们真的缺这么几块钱吗?答案是否定,一个买的起触屏手机的人付不起几元钱?

  当时的我怎么也想不明白。

  那些人没有适可而止,反而变本加厉,直接把二维码和编码直接用油漆涂掉,这样就算想举报也举报不了,我每次看到这种情况真的是十分生气,可又无可奈何。

  渐渐地,我已把这种情况习以为常。在扫码时,心里还有些不平衡。

  终究,我还是被“强盗逻辑”影响了,我故意不上锁直接把车停入停车库的角落。干完这一切,心中有一种罪恶感,转念一想“以后这样多方便,相当于自己拥有了一辆啊”有几次看见几个人在扫码心中还暗笑他们多傻啊!

  真正发现这么做的错误是在半年后。

  日记本上记录了共享单车刚刚盛行起来时候我的想法,对啊,我连一元钱都缺吗?日记本上的疑问像在嘲笑我的愚昧。之所以叫共享单车不就是让人们共享吗?源头还不是因为自己的自私。那一刻,惭愧灌浇了我的心,我再一次把车停在了阳光下,关上那已经有些生锈的锁。

  “共享单车不就是用来乱停的吗?”朋友摊手道,“要是像自己的车一样爱护那还叫什么共享单车?”

  共享单车发放量大,市民都不把停车当回事,随便摆放,即使离画白线的公共停车区只有几米远。

  人们往往会把自己的单车放入车库,能让单车免受风雨的摧残让自己的车多有几年寿命。可是共享单车就不同了,“不是自己的没必要爱护”这种想法人人脑袋里都有。踢一脚撑杆,转身就走了,已是屡见不鲜。志愿者每次看到这种就头疼。

  在做志愿者的第一天,我就苦恼的不行。在心中暗暗立誓自己一定不乱放共享单车。

  “停在公共停车区不还是在外面吗?有什么区别?”当然有,停在停车区不仅给想要骑车的人带来了便利,还避免被其他人撞倒的危险。

  不止共享单车,共享篮球,共享书店。都遇到了同样的问题。它们的初衷都是好的,想给人们的生活带来便利。因为有部分人素质还没达到发明人的心里预计,所以现在才会后患无穷。说到底,还是人们的素质有待提高,倘若能做到日本人那么普遍素质,那么中

  国这个发展中国家任何地方将会无比的整洁。

  范文五:“共享”战争(1000字日记)

  现今已是“共享时代”,例如不久前,“共享单车”融入了我们的生活。它们数量众多并遍布在各个角落,以便于我们随时使用出行;它们外形新颖并使用轻巧,只要用手机扫一扫车上的二维码便能解锁;它们的出现减少了尾气污染的情况。“共享单车”是“共享时代”的开始,为所有人的便利开启了一条新的通道。

  某一天在班上,老师带来了一箱面包。我们有序的一个接一个拿面包,而往往这时,总少不了那群爱闹的人。他们将箱中的面包打翻,将箱中的面包一个个拆开,手中把玩着面包而每到这时,班委们就会出来制止他们,班里又如同往常一般吵了起来。我们不明白为什么那些人要闹,是故意耍坏,哗众取宠?他们是商量好了,或是有意想破坏和谐?当然,他们还小。可是,那些躲在暗处一直做着坏事的人呢?他们可是社会上的人了。如今这“共享时代”,他们莫不是要联合搞一场“共享”战争?

  在我看来,他们的确有此想法。某一次与好友散步的途中,经过一条小路口。路上只有我们俩。正嬉笑着在转弯处谈话时,面前有一个高大的男子,面色自然衣装整洁,而他却快速推着一辆“小黄车”消失在小巷口。“嘿,他是不是把车拿回去私用了?”小巷那边就是住宅区,旁边的地方不停车非要自己推着走?我猜测道。而朋友望了望四周,指向前方对我说道:“那边全是小黄车,这么多车少这一辆又怎样。”她不紧不慢的说着,“这种人你也管不着,你能拿他们怎么样?”

  然而,这仅是这场名为“共享”的战争开始罢了。某一次看新闻时,记者报道了这种现象人们自说自话将“共享单车”推进自家门。且有孩子甚至是有些成年人将车上的二维码刮掉,不让他人使用;他们甚至做的更过分,他们将车一个个拆开,或是一块堆起来扔到某处烧,再或是将数辆车丢进河内。不久前我还在某条不知名小河内看见一抹黄色身影,再凑近一看,那不就是“小黄车”嘛!可是,我们能有什么办法呢?

  各个小区,街道加强了对车的管理,街道附近的警察也开始出动了。面对这场战争的敌人,终于有人站出来收拾了。上周,我点开了一个关于“共享单车”的视频。视频中有两个大学生,一个负责拍摄,一个负责记录。记录的那个人在路边一排排车中仔细查看车座。那有些什么呢?一趟下来,他手中多了七八根细小的缝衣针。跳到最后,他们在不同路边又拔出十几根,这些针加起来可以装一盒了!

  没有人知道是谁做的,甚至没有人发现这类问题。那么,这场“共享”战争还会继续持续下去吗?在不久的将来,新闻上会不会再出现更多的可怕的“战争计划”?而我们所处的“共享时代”中这些人还将潜行多久

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