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土木工程认知实习日记

时间:2023-12-07 14:15:40 宜欢 实习日记 我要投稿

土木工程认知实习日记范文(精选10篇)

  很快一天又过去了,相信大家一定感触颇深吧,需要进行好好的总结并且记录在日记里了。你所见过的日记应该是什么样的?下面是小编为大家整理的土木工程认知实习日记范文,希望对大家有所帮助。

土木工程认知实习日记范文(精选10篇)

  土木工程认知实习日记 1

  7月20日 星期一

  为期四天的认知实习从今天下午正式开始了,上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座,他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的概况,并且就当前国内形势以及三峡大学的实际,展望了我们专业的前景,给我感触最深的是他们的严谨的冶学态度,使我认识到作为一个土木工程工作者,必须有严谨的作风和负责的态度,“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”

  下午,我们开始了认知实习的第一项:参观建筑工地和结构厅。

  下午2:30我们准时到达实习现场:三峡大学云霞小区1#楼,在楼下的公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是47000平方米,工程造价是4036.48万元,再仰望旁边的在建的13层的公寓楼,不禁有一种崇敬之感!

  然后,在赵工的带领下,我首先参观了这楼的地下室,经赵工介绍,我们才知道,这不是一个普通的地下室。平时这是一个很大的地下停车场,而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室,赵工向我们详细介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行,参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料,比如该楼的.自重墙用的是粉煤灰砖,其每立方米的质量不超过800kg,也就是说把这种砖放入水中,会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维,使房子既节能又美观。

  参观完了建筑工地之后,我们又参观了三峡大学的结构厅,看到了很多我们专业的实验设备和大致的实验流程,了解到实验在土木工程中的重要性。

  通过今天的实习,我对我们专业又有了一些新的认识。

  7月21 星期二

  今天下午,我们从学校乘车去三峡大坝认知实习,车子出校门不久便上了三峡专用通道,这条路素有世界隧道与桥梁博物馆,果然名不虚传,由于西陵峡山峻水险,专用公路南昌逢山开洞,逢水架桥,从使整条路的路基都很平坦,坐在车上感觉忽而飘游于山间,忽而潜入地下,令人感叹的是隧道之长,几乎有一半的路程是在穿越隧道,经过了一个半小时的行程,我终于到达了坝区。

  首先,我们参观了五级船闸,正巧碰上第二级船闸在闭门,只见巨大的钢门缓缓闭合,最后合在一起,并奇怪的是闭合的的形状不是一字形而是人字形,听老工程师讲解,这样闭合的目的是为了减少为压力对门轴的作用,使其闭合式得更加密实,细观之果然滴水不漏,难怪美国访问团的专家怀疑此门不是中国制造的。接着我们又驱车来到坝顶,脚下踩着这个混凝土巨物,学过工程材料就会知道,浇注这么一个巨物难度很高,再加上配套的巨型机组,和其他设备,此刻方能真正体味三峡工程为何用“举世瞩目“来形容。坝里是高峡平湖,坝外如万丈深渊,而我们站在宽厚的坝上,此时心中有一种很美妙的感觉。

  接着我们又乘车来到了坝底,令人称奇的是,江水经过了一百多米的高差,竟丝毫没有波涛汹涌的脾气,而是波平浪尽地翻滚流淌着,经老工程师的介绍,这是由于水的热能的98.6%的被水能机吸收了。而一台机组每天能造价值六千万的电能,叹为观止!再次仰望大坝,不能不感叹土木人的智慧与力量,这使我大受鼓舞!

  下午5时,驱车回校!

  7月22日 星期二

  今天以是实习的第三天了,老师是安排上午听关于道路与桥梁的讲座。下午是去参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥。

  上午8点半由樊老师和黄老师分别做了道路与桥梁两个方面的讲座。樊老师给我们大致的介绍了公路的等级的划分,公路的路基的防护以及路面的构成等方面的知识。黄老师则给我们讲述了岩土方向的知识,他以自已丰富的阅历向我们展示了岩土工程在城市建设中的应用,使我了解到基坑工程的特点和施工方法。

  下午两点我们乘校车去参观了夷陵长江大桥和宜昌公路大桥,有了之前的讲座我们这次不再向以前那样只是看风景了而是以一个土木工程专业的视角距离的观察了桥的结构和承重部分。

  宜昌公路大桥是一座现代化的悬索桥给我印象最深的是该桥的锚锭,该桥主索分为104个副索,在地下40多米的深处固定在锚锭上,使得桥面的全部受力都作用在锚锭上,而夷陵长江大桥是一斜挂桥与宜昌公路大桥不同的是其桥的全部重力通过斜索集中到三个主桥塔上。这些斜索的角度都是通过精密力学计算设计的。这么雄伟壮丽的工程,其实和我们的力力学专业课有紧密的联系的。所以平时我一定要把专业学好,为以后打好础。

  下午五点半,我们坐车回来了。

  7月23日 星期三

  今天,我们的实习安排是在校园内自由见习建筑物,于是我选了我们学校比较典型的建筑三峡大学图书馆进行参观。

  三峡大学的图书馆从外观上看像一本厚重的书,于20xx年完工,所以看上去就很现代化。尽管平时也经常来图书馆,但今天我更深切的体会到了图书馆的设计的特点。其最大的特点就面积大,空间跨度大,而透光性很好,即使在图书室馆的中央位置也不会有丝阴暗的感觉,再观察图书馆的窗户,发现其高度和大小都设计得很合理。

  参观完后,本次实习就落下了围幕。但是这次实习让我学到了很多东西,使我了解到了土木工程专业的前景广阔,培养了我对我们土木工程专业的兴趣,使我在以后的学习中有了方向。

  土木工程认知实习日记 2

  七月十日 阴

  刚回到家,口音都还没有改回来,就匆匆忙忙的开始了第一天实习。早晨接到同学电话,和他一起去他父亲的公司,李叔人很热情,听说我是他儿子的同学,对实习的事情答应的很痛快,还安排一位也姓李的总工带我,我向李叔到过谢,就跟着李工去了工地。工地位置离我家不是很远,是有辽阳城基房地产公司开发的,全名城基河畔花园。到工地之后,李工首先给我讲了很多在工地需要注意的安全事项。内容我假前老师在会上说的很像,叫我多注意头上和脚下,由于楼的主体已经接近完成,所以尤其在楼旁经过尤其注意是否又热施工扔东西,进入楼里面要看好是否脚下有孔洞,3#5#楼属于高层,还要注意电梯井,虽然有防护,但是自己一定要格外小心。后来总工带我去工地里面走了一圈,由于各个楼的主体已经快结束了,所以工地里面比较清闲,工人也不是很多,听李工见,最近几天主要是做消防水池和外网。中午吃饭的时候李工看我精神不太好,问我怎么回事,我说刚从学校回来,路上折腾了二十多个小时,李工就给我我半天假。今天算是开了个头,心里对未来几天的实习还挺期待

  七月十一日

  今天李工给我一份5#楼的结构设计图和建筑施工图,五#楼底下一层,地上十二层,还有一层各楼层,为框架剪力墙结构。底下桩基础。李工首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证。感触很深的还有就是他们图纸的规范化,像标注、门窗符号、以及下面详细的说明,严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸,所以可能的就是要简明使用,最大的特点就是平法表示,便于施工,另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图,在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。

  总的来说,一切都是以施工方便为目的。这是所有图纸所应体现到得这对我们将来不论是在设计院还是施工单位都是一大启迪。严谨的工作态度和工作作风是我们将来进入工作岗位所必须的,今天看图纸尤其感觉如此,密密麻麻的字迹和符号,画图的人要花费很多的心血,搞施工的人要把图纸变成建筑更要严谨认真才可以。认真、严谨今后进入社会,做人、做事都应当如此。

  七月十二日

  今天消防水池开始施工。3#,5#楼地上共十二层,属于中高层建筑,故需要设置消防水池。今天的任务是打混凝土垫层。经过我查阅资料,消防水池赢满足以下要求。一、消防水池的容量应满足在火灾延续时间内室内外消防用水总量的要求。在火灾情况下能保证连续补水时,消防水池的容量可减去火灾延续时间内补充的水量。

  消防水池容量如超过1000m3时,应分设成两个;

  三、消防水池的补水时间不宜超过48h,但缺水地区或独立的`石油库区可延长到96h;

  四、供消防车取水的消防水池,保护半径不应大于150m;

  五、供消防车取水的消防水池应设取水口,其取水口与建筑物(水泵房除外)的距离不宜小于15m;与甲、乙、丙类液体储罐的距离不宜小于40m;与液化石油气储罐的距离不宜小于60m。若有防止辐射热的保护设施时,可减为40m。供消防车取水的消防水池应保证消防车的吸水高度不超过6m。

  六、消防用水与生产、生活用水合并的水池,应有确保消防用水不作他用的技术设施;

  七、寒冷地区的消防水池应有防冻设施。

  七月十三日

  昨天的混凝土垫层已经具有一定的强度,就开始了新的工作测量放线。用的仪器和我之前在学校做测量实习时使用的一样经纬仪。对经纬仪调平,从其他点引点,引到要放线的轴线上来,用经纬仪在地上扫出一系列的点来,最后,再根据这些点进行弹线,这样所要放的线就放好了。当然,我的任务主要就是帮着扛仪器,李工给我说,通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度,优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。他还教我一个使墨线又细又清楚的小方法:

  a 、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

  b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

  七月十四日

  今天是实习以来最辛苦的一天,也是这几天以来最有成就感的一天。上午和前几天一样,跟着李工在工地转转,在办公室看看图纸,看李工不忙的时候向他请教请教施工方面的知识。下午,正跟李工在工地转的时候,来了一车水泥管。原来,在过几天就要弄外网了,这些水泥管是用来排污水的。由于工地的工人不是很充足,我就当起了小工。我的任务是站在货车上安卡子,然后吊车将管子吊放到一边。第一次接触这种工作就付出了代价,我没带手套,一把握在钢丝绳上,钢刺扎的我手上全血印。而且看着钢吊摆过来,总想着躲,卡子安不好,前几个管子弄得很狼狈。后来,另一个跟我安卡子的师傅告诉我,不要躲,吊车吊东西,一般只要用手扶住钩子,都不会有危险,越躲事情反而越糟糕。安上卡子之后不要马上放手,等吊钩担上力气在松手,卡子就不会脱落。经过师傅的电波,后来的活干的还算顺利。

  土木工程认知实习日记 3

  8月1日 晴

  本想着早些儿开始实习然后早些儿结束,可真没想到找个实习单位都那么的难,太远的不想去、太近的又不很对口,于是连续找了三天依然找了一个不很对口的建筑单位,学岩土的找了个盖房子的地方去实习,也认了,毕竟是实习、毕竟是提前体验工地生活,在哪儿都一样,只要有所学就可以了。

  与单位谈好后也不让我回去准备准备直接就直接上岗,始料未及啊~还好项目经理不错,给我找了个“师傅”,他叫高广州,46、47号楼楼号长,后来我就喊他“州哥”了,嘿嘿,还挺亲切。州哥带我到仓库领了安全帽后我们便大致在工地上(46、47号楼各楼层及周边)看了看,稍稍了解了一下工作范围,之后就 是适应性的在工地上看看工人们的施工,实习的第一天就在新鲜的氛围中结束了。

  8月2日 多云

  按照约定,我是8:30到岗的,从学校到工地也就十分钟的车程(自行车),8点起床、吃饭,之后准时到岗。漫长的假期过后第一次在早上起床、骑车去做有意义的事情,那种心情想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放线了、地基处理了统统没有被我看见,唉,小悲剧一下!

  见到州哥,他说,“今天你就看看面砖吧,注意所贴面砖的平整度、砖缝宽度、以及面砖颜色深浅的比例是否符合工程要求。”在他详细的给我讲解了楼房面砖的相关知识及再三叮嘱注意自身安全后,我奔赴在了施工现场,整个六层24户型的`楼房原来砌面砖的也就四个人,在工人们的手下,打线、砌砖、抹缝一切都是那么的熟悉与简单。

  真想动手试试,可又一想,不在其职、不谋其政,再说还是个实习生,最好别给工程添麻烦,于是紧遵州哥教诲只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并记下方位,之余,什么也没有做。

  8月3日 多云

  淡去了些许新鲜与好奇,继续到单位实习。前两天的转、看,到今天终于演化到了实践,不过不是砌面砖了,是玩儿尺子,嘿嘿,量窗洞尺寸。

  到项目部拿到楼房图纸、领一把钢尺、钻进正在施工的楼层,一个感觉,迷失方向~跟装修好了的房子完全不一个样,不能说是客、卧、厨、卫,只能说是一块一块儿的空间,从主、次、副卧量到客厅再到厨房、卫生间,三转二不转的,我了去,晕~根本就不知道哪个方向是北了……

  再说说量窗洞吧,才郁闷了,那么大的窗子就一把钢尺还那么软,怎么就能量得出尺寸呢,各种尝试之后才发现,那钢尺不软不硬足以量得出窗洞尺寸,呵呵,各种喜悦啊,看看,没实践多可怕。

  还没开始高兴,问题就又来了,量了四、五个窗洞怎么就没有一个尺寸在误差范围以内呢!?各种悲剧啊~打电话给州哥后才知道,原来量错地方了,窗台自外向内的剖面依次是斜面、平面、台阶,应该从台阶下的那个平面开始量,也就是从内侧量出的尺寸要再加上10公分。

  8月4日 小雨

  下雨啦,犹豫了,还去实习嘛?

  捉摸了会儿,还是去吧,毕竟是后期工程,施工都在房子内估计也不会受到什么影响。到工程项目部一瞧,大家都在聊天,我的加入,话题就不一样了,之前大家应该在聊进修之类的问题,由于我的到来,话题就变成了我的就业相关问题了,毕竟是长者,说的话句句在理,受益匪浅对我来说那是必然。

  聊了会儿天,州哥说,这是咱们单位的施工安全管理制度,本来你来的那天就应该看看的,考虑到你们在学校经常学习理论的有点枯燥就让你先到工地上了,趁今天下雨看看,现在没用说不定将来毕业会用得上。于是乎,余下的功夫就又埋头管理制度的条文里了。

  8月5日 中雨

  朦胧着眼就能听到窗外淅沥的雨声,昨天承诺过了,今天去项目部了解工程施工相关方面内容,如施工组织设计、计划、流程、科目等,所以说,即便是有再多的理由不去,也还是得撑着伞去!

  盯着电脑屏幕看了一天的WORD文档,那个无奈啊,回来想想,虽然当时很痛苦,但是还是学到了不少闻所未闻、见所未见的东西至少学校没有教过我,还是满心愉快。

  8月6日 中雨

  汲取教训,我在昨天走的时候就请了假,州哥这人真不错,可能是由于刚毕业,就实习对今后工作成长影响、意义有更真切的了解和体会,所以对我要求严格,从来不会让我错过任何可以学习知识的机会,临走的时候,他拿了一叠工程上的图纸,让我回去没事儿的时候看看。

  就这样,今天就不用去工地了,在宿舍玩会儿,再翻看翻看图纸,看看当初学的《画法几何》、《建筑CAD》能不能与设计院的图纸接轨。研究了研究图纸,再想想自己的CAD水平,看来今后又有事儿干了,这学无止境是一点儿都没有错呃。

  8月7日 小雨

  到8点的时候,揣摩着要不要起床吃饭,反正下雨,工地是不用去了,起与不起还打架激烈的时候州哥打电话说今天项目部要对46号楼进行工程验收,说是用人很多,让我过去帮个忙。其实我还真不知道工程验收是怎么一会事儿,起床、吃饭外加些许期待~~~

  到了工地才知道,工程验收就是检查工程质量的,就我所在工地的房屋来说,就是看看墙体的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情况、楼层净高等等,可能是项目部的工作人员觉得我个头比较小,竟然给了我一把内外直角检测尺,所有检测工具中最轻巧的,于是,今天一整天的工作就是测量房屋墙体直角的角度偏差并做好标记了,尺子很人性化、很好用,没用过的可以百度一下。

  8月8日 多云

  由于昨天在工程验收的时候一不小心说到在学校只学理论知识,现场的工具基本上都不会用,那资料员小郑就表示在我实习期间让我把工程上要用到的基本工具都让我试一遍,这下好了,今天州哥让我跟着工人师傅到43号楼看打50线,因为打50线要用到激光安平仪。

  见到激光安平仪后才发现,原理和水准仪等都差不多,只是个头小了点儿而已,就不到70cm高,高度一次调好,主要工作就是完成调平工作,之后仪器打出一道红外水平线,直接沿着水平线打墨就可以了,动过手之后觉得这玩意儿科技含量的确很高,但是使用倒是一点儿都不麻烦。

  8月9日 阴

  终于停了雨,下得都快霉了,本想着到工地的时候一定爬到最高层吹吹风或者晒晒太阳什么的,结果太阳没出来,风吹的人直哆嗦,算了,还是到里面看抹灰吧。

  在我看来,抹灰这玩意儿就是一体力活并且不能缺少相应的技术,整日头昂着、手重复着抹来抹去,如果是我的话,估计坚持不到15分钟,还要保证不脱皮、不空鼓,表面平整、光滑无抹纹且色调均匀美观,哎哟~杀了我算了。

  趁工人师傅休息的片刻聊了聊天,他千叮咛万嘱咐在校一定要好好学习提升理论水平、在外一定要能吃苦耐劳增长实践才干,这样就算以后不干苦力也不至于什么都不懂,才能赢得上至项目经理下到工人们的尊重。

  8月10日 小雨

  依旧下雨,不过今天的工作倒不像这天气那么令人不爽,测楼层净高的,刚一听,小郁闷了一下,以为要拿尺子测,想当初拿尺子量窗洞都受不了,更何况这楼层净高远大于窗洞尺寸~~~

  之后见州哥拿一尺子大小的东西和一工作簿,原来是激光测距仪啊,太好了,按两下就解决问题了,跟玩儿激光灯一样,就这玩意儿我玩儿了一天才上交,嘿嘿,把能测的都测了一遍,不止是楼层净高!

  土木工程认知实习日记 4

  12-24 星期二 天气:晴

  今天是我进行毕业实习的第一天,通过同学的介绍,我的实习单位已经确定下来了,这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我,带我的施工员也并没有给我具体的任务,让我自己先了解了解工作环境,带我到了施工现场进行观摩学习,提前适应现场环境,之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习,通过对各个施工现场的参观学习,使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位,那就是学习,只要值得我学习的地方,我都一定会认真的学,并且努力学好!

  12-25 星期三 天气:晴

  今天是实习的第二天了,也可以说是正式上班的一天,今天的主要任务就是跟着施工员去放线,因为之前实习的单位都是监理单位,真正的放线还没参与过,所以这对于我来说也是一个全新的体验,虽然说在学校我们也做过测量的课程设计,但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉,也更具代表性,因为现场存在的地形的问题,可能也会遇到不同的问题,通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高,这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线,我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的,所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!

  12-26 星期四 天气:晴

  今天的主要任务是在办公室看图纸,通过今天的学习也让我学到了不少,项目经理跟我说,即使是当施工员,绘图跟识图的能力也是不可或缺的,还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线,把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图,图纸是工程的开端,没有图纸工程就如同海市蜃楼,有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸,我知道了一些绘图的技巧,步骤,这些都是极其宝贵的经验积累,我相信在以后的学习中,我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。

  12-27 星期五 天气:晴

  今天跟着施工员出去放线,主要是利用全站仪进行放线,在学校学习的时候也已经接触了全站仪,所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生,来到施工现场后,按着课本里关于使用全站仪的要求,我开始操作,一步步按照学校里学的进行,最后在精平的时候出了一点小问题,不管我怎么调都是有偏差,后来请教了施工员,施工员提供了一种课本之外的方法就行精平,终于调好了,这也让我明白,课本知识毕竟是比较理论的,相比之下,通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好,更实用。因此,在这次的实习中,我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验,为以后的工作打下更坚实的基础!

  12-28 星期六 天气:晴

  利用今天休息的时间,我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一,作为一名土木人,最重要的就是责任,因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的'素质,现在经常能在新闻中看到哪里的豆腐渣,工程又出事故,出现伤亡惨重的悲剧,说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员,一心只想着自己能多挣些,却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐劳,踏实干事的精神,吃苦耐劳这是最基本的了,因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的,这也是我们行业性质决定的,我们走在发展的最前端,这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我们对工作经验的积累,只有发现问题,解决问题,这样我们的能力才会提高!

  12-29 星期日 天气:晴

  今天是周末,很多人都休息了,办公室比较少人,带我的施工员刚好今天也调休了,所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况,协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的,这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识,也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近春节工程比较赶,有些场地需要及时清理加快施工进度,在施工员没有落实到位的情况下,项目经理亲自到现场查看,然后马上联系相关人员对场地进行清理,同时也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到,不到一会功夫,这些问题就全部解决了,同时还安排好了十几个工班的工作量,这样的工作效率和对工作的责任感,让我肃然起敬,我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象,以后要多向经验丰富的施工员请教问题,以此来提高自己的工作能力!

  12-30 星期一 天气:晴

  今天是星期一,公司这边每星期一都会开例会,这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会,从八点到十一点半,整个例会持续了三个半钟,集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题,通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构,也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目,公司的领导的能力也是不容置疑的,只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作,实实在在地做好自己的每一项任务,这也是一个工作经验的总结,想我们土木这种行业的最重要的是经验,所以这也启示我,在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作,努力学东西,积累经验才是我们的重点。

  12-31 星期二 天气:晴

  今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧,那就是帮项目经理做工程预算资料,根据项目经理写好的工程预算,我负责用excel进行编辑和打印,从这其中我也学到很多,每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法,让我从中明白了多种工程量的计算依旧,同时也从多次编辑中,明白对于我们来讲,计算机能力也是不可或缺的,想想如果在进行编辑时因为一个小问题一直处理不好的话,就连自己都觉得对不起自己了,所以我们也要及时的学习相应的计算机应用能力,以适应工程的需要。事无大小,我对待工作的态度就是不管是什么任务我都会认真对待,努力做到最好,不懂的地方多向项目经理或者施工员们请教。做好每一件小事就是最大的事!

  土木工程认知实习日记 5

  20xx年7月30日周一晴

  休息了两天,再来到工地的时候吓了我一跳,地下室11—15轴的模板都已经支好了,通往一楼的临时通道也搭建好了,我顺着临时通道上去,发现地下室的顶板板筋已经绑扎完了,梁的钢筋也躺在了模板里,看着梁的钢筋我十分好奇是怎么绑的呢?难道是工人趴在模板上绑扎的,后来问了钢筋工才知道原来是现在梁的位置上方将钢筋绑扎完毕再将绑扎好的钢筋放进去的。有点失望没能看到是怎么制作的。过了一会,监理来了,对模板及模板加固和钢筋进行了验收,并且允许浇筑混凝土。

  下午,我在绑扎好的顶板上看到一个很奇怪的东西,我问小赵施工员,他说是马凳,我上午还在想怎么没有看到马凳呢,原来是钢筋工想到了更好的办法,将它改变了形状,它的承压能力也大大提升,这时监理过来说,这样的马凳随然性能好,但是在浇完混凝土,刷过涂料后很容易出现锈点,到时候清理时会非常麻烦,小赵也突然反应过来,立刻告诉钢筋工不能再继续用了。看来事情总是有两面性,这个。

  马凳还需要再次改进啊。

  20xx年7月31日周二晴

  今天我早早来到工地,因为今天要进行11—15轴的混凝土浇筑。当我来到工地的时候,我看到混凝土运输车已经来到现场了,在11—15轴建筑旁边有一辆长相奇怪的车停着,长长的一根管子伸向需要打混凝土的地方,还有三个支座牢牢地抓在地上,每进来一辆混凝土运输车都要开到这辆车跟前,把混凝土倒入这辆车里,再由那根长长的管子泵送到浇筑地点。这辆车叫做混凝土泵车,是浇筑混凝土必不可少的工具,在浇筑面上有一个技术人员拿着一个遥控装置,指挥着泵送的方向。我上了正在浇筑的板面上。我看到浇筑的顺序是先浇楼梯再浇剪力墙,再浇柱子,浇筑剪力墙和柱子时采用分层浇筑,边浇筑边用振动棒进行振捣,梁和板还有柱是同时浇筑的,浇筑时是从板的一角至另一对角进行浇筑的.。浇筑完的地方有工人进行收光整平处理。经过一上午的浇筑终于完成了11—15轴的浇筑工作,期间我还协助小赵做了两组混凝土试块。

  下午,我看到浇筑完的混凝土已经凝结硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆盖在混凝土表面,防止水分蒸发。看着平整的一楼地面,我突然有一种很安慰的情绪,这里面也凝结着我的汗水,让我觉得我终于不再是什么都不会的孩子了。

  20xx年8月1日周三晴

  经过昨天的浇筑,11—15轴的混凝土已经达到了可以上人的强度。上午,我们队11—15轴进行放线,结果放线的时候发现有几个柱子大混凝土的时候跑模了,跑的虽然不多,但是对我们放线的进行产生了障碍。我们不得不中止放线然后查看都哪里跑模了。师傅用吊锤检查,我们在旁协助,看着师傅一会爬到架子上,一会上一会下的,我突然觉得原来这份工作还有一定的危险性。经过一上午的检查我们发现一共有两个柱子跑模了。

  下午,我们接着上午的工作继续放线。经过上午的检查,下午的放线工作也变得轻松了些。因为师傅还有几个工地要管,于是下午是我和小赵还有郭师傅一起放线,我也从上一次的那图纸比对的角色转变成了拿着墨斗放线了,小赵照着图纸将点画好,我和郭师傅一起弹线,不用不知道,这个墨斗不是一般的臭。等放完线我的两只手变成了黑爪子,但看着放好的线也不觉得脏和臭了。

  很多事只有自己动手才能发现其中的乐趣,就像放线,虽然看着简单,但也是一门学问,在动手的过程中学到了很多只是旁观学不到的东西。

  20xx年8月2日周四晴

  今天木工对1—3轴的柱子和剪力墙进行支模,并对3—10轴的现浇板,柱子进行支模及加固。说到加固就是用木条在支好的模板上用铁钉钉牢,再用对拉螺杆拉紧,在现浇板的模板底部每隔1.5米就有一个剪刀撑将其拉紧,在跨度大的地方还有用做脚手架用的钢管做三角形支撑。外侧模板加固时,用钢管一头抵在模板上一头抵在基坑边的水泥墙上。钢筋工也对3—10轴的钢筋进行绑扎,看他们绑扎的过程中,我发现他们在抱怨设计时把钢筋设计的太过密集,十分不好绑。我想起老师讲过钢筋最小间距是2.5倍的直径,于是我拿尺子量了一下,发现如果是钢筋不歪的情况下刚刚好是2。5倍直径,如果歪了那就几乎两根钢筋挨到了一起。我不禁暗暗想这个设计者也太厉害了,都不考虑现场情况。

  下午,工地上没有什么新鲜事了,我就到办公室去看看图纸。图纸有建筑施工图,结构图。建筑施工图主要反映一个工程的总体布局,表明建筑物的外部形状、内部布置情况以及建筑构造、装修、材料、施工要求等,用来作为施工定位放线、内外装饰做法的依据,同时也是结构施工图和设备施工图的依据。建筑施工图包括设备说明和建筑总平面图、建筑平面图、立体图、剖面图等基本图纸以及墙身剖面图、楼梯、门窗、台阶、散水、浴厕等详图和材料做法说明等等。结构施工图是关于承重构件的布置,使用的材料,形状,大小。及内部构造的工程图样,是承重构件以及其他受力构件施工的依据。小赵说结构图里最难看的是钢筋分布,他给了我一本图集说明天再看吧。原来不知不觉中已经下班了。

  土木工程认知实习日记 6

  1月7日星期三晴

  今天准时的来到办公室,渐渐地对于这个地方熟悉起来了,拿出图纸看了一会,总感觉乏味,x看出了我的心思,便问我,感觉如何,是不是想去现场走走了。我如实的回答了。x便跟我说,无论做什么都要先会看图纸,这很重要,再学会图纸与现场联系起来。接着还耐心的跟我说了去现场要注意的安全知识,说完让我去领了安全帽。此刻心情那个激动啊,都没感觉到这几天的寒冷了。

  跟着x来到现场看到的是工人在搭模板,突然间觉得这些工人都好厉害啊,原本是空旷的一片,慢慢就形成楼板的模型,还很安稳。接着到建好的那栋去看外墙天棚,接下来要学习外墙天棚涂料的面积计算。

  今天去现场的感觉根图纸比起来差很多的感觉,可是拿起图纸对照似乎又是那么回事。

  1月8日星期四晴

  今天一早来到我的办公室,整理好要用地资料等x的到来,他说好今天要早来教我手算外墙漆面的。上班时间到了,x也冲冲忙忙已经从工地下来了,他交代了同办公室的唐工教我计算。他有事情忙。唐工用CAD打开要用地图纸,还耐心的教了我要用到CAD软件的基础知识,因为学过,所以还是比较容易上手的。这么多的外墙面该如何计算呢,唐工耐心的一步一步教我计算。

  听完还是觉得模模糊糊的,但是还是实践更重要,所以我还是自己开始着手算了。要看2张图纸,一看总平面图,二看截面图,三要与现场联系起来。先看截面图算出梁的周长再乘上梁的长度,这是最简单的想法了。仔细看图纸发现有3根梁并排,中间还有垂直的梁还有柱。发现并不是想的那么简单的,于是叫上安全员陪我到现场又看了一遍,发现今天看到的比昨天看到的似乎多了点什么。

  1月9日星期五晴

  迎着清晨的阳光来到我的办公室,做好了一切准备,打开CAD图,开始了我的计算。A—1轴到A—2轴的工程量计算式,最外L—B梁等于外侧的周长加上上下底面的长度的总和乘上它的长度。中间梁也是四周的.边长相加的和乘上(它的长度扣除柱的宽度)。内部的还要分为,内侧与外侧再顶面,自我感觉这样不容易混淆。最后要算柱子的面积了。柱子的面积要扣除没有上涂料的高度还要扣除梁口面积。这样一小截的外墙漆涂料的工程量算是计算完毕了。

  拿着我的成果交给x检查,他说你这样计算结果应该不会差很远,但是你的计算式不容易让别人理解,你所要写的不仅仅只是给你自己看的,还要通俗易懂,让大家有一目了然的感觉。今天的实习感悟,觉得自己把该算的量给复杂化了,可以不用将所有的量都拆开一个一个计算。

  今天天气依旧不好,整个施工工地停工,本来今天我应该学习如何放线的,可是天公不作美,下起了大雨。只能把实习内容临时改成在办公室里帮忙整理资料。整理完资料之后,还是看图纸。希望明天的天气会好些,不喜欢总是坐在办公室里,感觉好闷。这也许就是我为什么想要将来毕业后选择从事施工方向,而不是设计的原因吧。虽然在大二就已经开始学着自己画图了,也画了不少cad的图纸,做过不少设计,但是那毕竟还是比较业余的,只是依葫芦画瓢,很多东西拿出来,其实跟本不懂为什么,只是为了完成作业罢了,而且画出来打印的图纸也小的可怜,很多细致地方根本表现不出来。而且有很多表达我都不是很清楚,便问起了工作人员,在他们的热心帮助下我了解了不少以前自己画图从来都不注意的东西。比如有些墙体中使用虚线表示的,这其实是为了表示隐藏墙体;还有风洞的表示等等。

  土木工程认知实习日记 7

  7月15日上午有雨下午晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电、暖、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

  7月19日晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:

  1、是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。

  2、绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。

  3、锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

  4、钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。

  为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

  7月20日晴

  今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平,然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好,技术员通过调整水准仪找到笔头,固定好镜头。然后再下到槽里面,首先通过通过上下调节水准仪镜头,先大概的固定其中一个木桩,然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底),这样在最外边的轴线上类似的找到几个点,最后在各个木杖的钉子上拴上白线,这样就定出了其中一条轴线,再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的,可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难,例如,当时控制点的环境不好,仪器老化不好用,再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。

  7月23日

  参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

  今天还坐了几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!

  7月24日

  知道了灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。

  7月25日

  今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量的人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的.印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~

  实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。

  7月26日

  上午我独立完成了今天的测压实度的实验,总算学会了如何现场测定压实度。

  下午用到了高级点的全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问……

  7月29日

  觉得工地上的能学到的东西都接触到了,也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家了。

  回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道了更多实际工程中的东西,身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前浩哥叮嘱我的那句话:在大学首先要学会做人,再学会如何做事……

  此外,工地也见证了我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不了在G106-K1198+360发生的那些事。

  我丈量了106国道,在它上面已经留下了我的足迹和汗水,也算为建设国道做了点贡献吧~

  土木工程认知实习日记 8

  20xx年5月11日 星期五 天气:晴

  今天是正式实习前一天。下午两点,我们早早来到三教室,来等待老师的到来。

  姚环老师和我们讲了课本上的一些内容后,给我们介绍了罗盘仪的结构,使用方法等。我们认真地做了笔记。接下来就是布置了我们的实习任务。首先要去的地方是福清宏路。然后是东张水库。老师叫我们自带干粮和水,还有雨伞。并宣布了一些注意事项,比如不能穿拖鞋啊,不要打闹啊,得认真做笔记。我们都听得很认真。

  两节课一下子就过去了,我们满怀期待地走回了宿舍,准备明天的实习咯。

  20xx年5月12日 星期六 天气:晴

  今天是实习的第一天,经过两个小时的乘车,我们来到了福清。

  第一次去野外实习,心情不免有些激动。早上天气还不错,虽然是阴天,但挺凉爽的。我们走了一会儿到达一个324国道旁边的山体旁,在那里,老师告诉我们那是岩浆岩中的酸性喷出岩——流纹岩,岩石的构成有明显的定向排列特征,为流纹构造,这块小山体是由尚且新鲜的流纹岩构成,所以防护措施相对简单,紧接着便开始量测该岩石的产状要素,搞了一会儿,明白了怎样使用罗盘仪。接下来我们坐车到下一处,也是看一个路边边坡的防护措施

  老师讲了十分钟后,我们坐车赶往今天的终点站——福清东张水库,在坝上老师告诉我们,东张水库对福清人来说是很有意义的,它提供附近农业灌溉用水,并指着水库周围,说这里可以作为旅游景区向游人开放,还可以发小量电。之后,我们到大坝底下,用罗盘仪测了一些坡面的走向、倾向、倾角。完后便是自由活动时间,于是我们就开始拍些照片,到处看看风景。

  下午一点左右,我们心感充实地回去学校。

  20xx年5月13日 星期天 天气:阴雨

  今天下着微微细雨,我们一路上撑着伞。坐车不一会来到了第一个目的地——洪塘大桥,老师在桥下给我们介绍了洪塘大桥闽江流域的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌特征,闽江南港河流宽阔,流量大于黄河。由于河流堆积作用导致下游沙滩较多,这里的河沙驰名中外,含泥量低,级配良,所以导致过度采砂;又由于河流的侵蚀作用使桥墩产生论了变形;在南岸逗留了一会儿后,我们开始走到北岸,老师告诉我们,由于桥的北岸的地基下存在软土层和滑坡体使桥面产生裂缝,并导致桥墩的轴向位移和侧向位移,使桥存在破坏现象,又重建一座投入太大,便只能重新加固旧桥墩,或者在两旁重新建新的桥墩,最终采取了一些加固和维修措施,即加大桥墩,加抗滑桩等

  经过二十分钟的长途跋涉,我们来到农大校舍旁的一个边坡旁,这是一个用锚钉加固的防护措施,在那里老师讲解了一会儿我们就往最后的目的地——洪山大桥出发,老师刚开始介绍了闽江南北港的区别,北港侵蚀作用强、堆积作用较弱,而南港侵蚀作用较弱、堆积作用强;由于闽江中下游分流不对称,导致北港的流水量大,流速快,对河床冲刷强,导致下游两岸崩塌。

  老师介绍完,我们拿起相机,拍了照片,便回去了。

  20xx年5月18日 星期五 天气:阴

  今天又是姚老师给我们做实习的`介绍。课堂上都很活跃,因为明天又是野外实习的日子了。隔了一个星期了,大家依旧保持着很高的兴奋度。

  刚开始老师放了一段录像给我们看,这段教育录像是关于大坝工程地质的。虽然这个视频看起来还是比较古老的,不怎么与时俱进的,但还是有一定的教育意义。

  然后,老师又给我们讲了明后天野外实习的一些地质情况等。具体的是长乐路线、下沙海边的岩石情况、地质构造现象、海水的地质作用、以及强调了那边礁石上、海边的安全问题等;还有就是介绍了鼓山路线的一些岩石情况,例如鼓山花岗岩(古山花岗岩)的特殊性、花岗岩的风化作用、以及风化层不均匀的情况。

  最后姚老师讲了关于地质考试的一些情况,而后就下课了。今天的实习介绍讲完了,但我还在其中回味,心里对明天的野外实习更加充满了期待。

  20xx年5月19日 星期六 天气:阴

  听说今天去的是长乐实习,心情立刻变得开心起来,因为我从来没有去过海边的。首先我们来到江田一个殡仪馆外的通道上,老师还调侃着说:这是我们以后的必经之路。我们只是稍作沉思,也明白了许多。那里的路壁是一个沉积岩的的地质构造剖面。在这里我们可以容易地看出褶皱构造中的背斜构造。老师讲解了一会儿,便让我们动手测量剖面的走向、倾向以及倾角。

  测完,我们便继续乘车前往下沙海边。我那时候已经不能用兴奋来形容了。宽阔的海平面,海水拍打礁石的声音,美丽的沙滩上在尽情玩耍的人们,还有阳光,一切那么美。老师带我们走过一条狭长的石板路,来到了一处灯塔。听着老师的讲解,我们了解到,这灯塔市建在巨大的岩浆岩体之上,有很多节理构造。我们在现场感受了节理面、断裂面的特征。我们还和姚环老师拍了合影作纪念。

  在灯塔上讲完,接下去便是自由活动时间了。我们男同学都脱了上衣,一股劲的冲向海水里,让海浪使劲拍打我们的身体,咸咸的海水,让我们彻底的疯了一会。十二点了,我们不情愿地拖得疲惫的身子走上回学校的路。

  20xx年5月20日 星期天 天气:阴

  今天我们要去的地方时鼓山。一大早的,我们就准备了。干粮,矿泉水还有雨伞。一路上,天气阴阴的,遥望鼓山,只见那烟雾缭绕,宛如仙境,真想一口气爬上去。

  当走进鼓山时,看到葱葱绿绿的树木,闻到新鲜的空气,山的气息就是。在鼓山公路旁老师叫我们停下来观察长着树木的花岗岩岩体,由于集物理、化学、生物风化作用于一体,自上而下遭受着植物引发的风化作用,岩体表面到下面呈全风化状、强风化状、微风化状和未风化状,由于树根的不断生长,岩石就加剧了分化。

  接下来老师带我们看由我们福大老教授为其命名的一种岩石——鼓山晶洞花岗岩。这种花岗岩有其特有的构造特征——晶洞构造。然后老师让我们登山了。一路上鸟语花香,空气清新,让我们一口气爬了半个山腰。但是我们怎么也不见着老师,我们以为老师掉队了呢。没想到我们却在半山腰的停车场见到了等候已久的老师。我们不由地敬佩起老师的体力来。在那里,我们看到此处的花岗岩遭受分化作用后工程性质发生了很大的变化,出现全分化层、强分化层与弱分化层,甚至岩石中还包裹着新鲜岩石,所以岩石变的不均匀、不连续和各向异性。到了山顶,我们吃了干粮,喝了水,再拍了几张照片,便开始了比上山还艰苦的下山路了。

  在山下,我们等所有同学到了,点完名,便一同回去了,难忘的一天。

  土木工程认知实习日记 9

  20xx年7月10日晴

  第一天 安全教育

  今天上午我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。当然更让我兴奋的是即将进行实习的工程。

  下午主要学习工地的图纸,这些图纸一般按专业类别可分为:

  ①建筑

  ②结构

  ③给排水

  ④电气

  四个部分。

  每一部分的图纸又由目录,设计总说明,各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如:

  一、建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体,楼地面,顶棚,屋面,室外工程,门窗,油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。

  二、建筑部分图纸主要由平,立,剖面组成。

  三、结构部分图纸主要由基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等大样图组成。

  我们的住处离工地很近,以便于我们能够很快到达工地。其实住处也就是公司所盖的板房,很简单,多少对这个工地不是很习惯,但由于是第一天,于是公司叫我们在公司参观了解下,第二天再下工地。一整天就这样过去啦,虽然并没有做些什么,但是我还是觉得过得很充实,我已经开到期待明天的到来了。

  20xx年7月11日晴

  第二天 熟悉工地

  第二天,我们怀着激动的心情,早早的起来了。我们在工地找到了师傅,初到工地他带我们到了现场参观。一路上师傅说进入现场要记住安全,一切安全第一,没有什么比安全更重要的,而且叮嘱我们带好安全帽,人要机灵点,随时观察,一路上看到各种材料堆放场,钢筋整整齐齐的摆放着,井井有条,就像是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范,安全守则的标识。然后,我们在工地到处参观,认识工地,走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。

  环视四周,一切都如图纸上所安排一切都井井有条,地面上的人、车各行其道,一切都在有条不紊的状态下进行着。对于这些多多少少是有些好奇与惊讶的,虽然读了三年多的大学,也了解到不少关于施工场地的安排内容,但还是第一次如此接近的观察施工现场。毕竟我印象中的工地还是那种杂乱无章,工人住处简陋,伙食其差无比,到处大小便的现象随处可见的老工地。在这里看见的是工人师傅们忙碌的身影。认识工地也认识了正在工作的师傅们,以便我们往后可以更好的实习。

  施工现场繁而不乱、紧张而有序。初到工地,还是有很多的感触。实习期的第二天,带领我们学习的师傅并没有安排其他的.一些实习内容,只是先叫我们了解一下工地情况,熟悉和适应一下工地生活。

  20xx年7月12日晴

  第三天 打孔沉桩

  又是一天,这几天的实习没感觉到累,我们来的巧,一区正在进行打桩作业。师傅边走边介绍,我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进行水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆,当钻孔达到要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320,骨料粒径不应大于30毫米。

  施工时应注意的质量问题:

  1、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。

  2、保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。

  3、钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

  4、桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和

  土木工程认知实习日记 10

  20xx年7月5号星期一晴

  今天上午8点整,我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开始告诉我们实习的安排,着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史,当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

  通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的!

  20xx年7月6号星期二晴

  今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!

  20xx年7月7日星期三晴

  今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!

  也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况,公路如何让规划路面如何规划,以及路边的情况和施工的'问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最后他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊!

  20xx年7月8号星期四晴

  今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!

  下午一点做哟出发的吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧!

  20xx年7月9号星期五晴

  今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座,是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识,给我们讲了这个方向的前景,激发了我们对此专业的兴趣,第二和老师讲了关于建筑方面的知识,我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!

  总之这场实习报告让我学到了许多!

  20xx年7月11日上午晴下午有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等….

  20xx年7月12日晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,

  (其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。

  20xx年7月13日晴

  今天是陈工亲自带的我们,他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。

  陈工介绍了一位钢筋工给我们,据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎,一般情况下,要先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。

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