工程造价实习日记

工程造价实习日记模板集合六篇

　　即将要到一天的结尾了，这一天里，有没有哪件事或某个人触动到我们呢？需要认真地为此写一篇日记了。怎样写日记才更能吸引眼球呢？下面是小编为大家整理的工程造价实习日记6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

工程造价实习日记 篇1

　　今天我们要办的是降水的结算，也是我们这个月的最后一家分包单位的'结算，在办结算之前，我要先去找降水的相关负责人，把他们的降水台班统计出来，等统计出来以后，我就拿去给生产经理、工长签字确认，等他们签完字以后，我就按照合同规定的价款把结算工程款给算出来，降水的工程款主要包括两个部分，一项是降水管成井，还有一项是降水的费用，降水预算表打出来以后，就马上打印出来，然就再把分包的进度结算的报审表填好，然后给降水的负责人打电话让他过来签字，等他签完字以后，我再拿去找项目劳资和项目经理签字确认，等他们全部签完字以后，我就把前两天办好的混凝土结算和劳务的结算件一起用快递寄到公司去，结算的工作就全部办完了。

工程造价实习日记 篇2

　　钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。

　　混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为2---3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。

　　水中墩概况，桂子湖中4个，水深4--5米，湖面宽120米，河床地质为：淤泥亚粘土，深度5米左右，再下层为粘土；系梁位于水下面20--30cm，河床以下。蚂蚁河水中墩4个，水深3米，河面宽125米，河床地质为：4米深的淤泥层，淤泥质亚粘土1--5米，再下层为粘土；系梁位于水面下20--30cm，河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点，钻孔桩采用固定平台，上钻机成孔方法施工，系梁采用钢板围堰，下设模板支撑架方法施工。施工所需设备，机具，材料主要通过水上运输船运送，小型机

　　具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。

　　采用钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机，震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连接，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能克服桩的摩阻力，使桩下沉较快，可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础，钢管桩上布设工字钢梁，主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后，钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床，入土深度不小于8米；钢管桩采用∮529mm，壁厚为8mm，每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台，采用钢管桩作基础，顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片Ⅰ400工字钢，以作横垫梁，工字钢与钢管桩焊接在一起，以提高整体性；在横梁上垂直桥轴线方向布设Ⅰ400工字钢，以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个，分布梁支立在桩帽上并焊接好，以提高作业平台的整体稳定性。

　　搭设固定平台后，安装下沉钢护筒的导向架，用浮吊，震动锤把护筒下沉到设计位置，每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体，钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。

　　辛苦的工作就是这样进行的，每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着，哪里开工我们就在哪里放线，经常要同一个桩位放好几次，在主干道施工之前要修便道，我们道路的便道修在内侧，大军山特大桥的便道修在桥下中间位置，汉南互通匝道便道修在路的里测。

　　总结：在**小区二期三组团，D17栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作，并且了解了报表的填写与记录，能根据图纸算出工程量，在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作，并配合技术指导完成繁重的现场看管，我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系，监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。

　　在**高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要，加密点的必须，方位角的准确，定向的步骤，全站仪的使用，坐标的计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看不见的，但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程，要素，重点，粉喷量的纪录，桩位的计量机械的养护，都是十分重要的。搅拌站地点的选择，三通一平的准备工作，设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心，桩位的确定，护桩的'打设，护筒的安装，钢筋笼的焊接，下笼的进行，混凝土的灌注，正循环钻机的施工原理，冲心转的施工原理，都是我在汉洪高速上学到的，这也让我记忆犹新。

　　我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础，更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之要谢谢学校在为迎合市场需求，促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。

工程造价实习日记 篇3

　　今天一早7点钟就起床了，经过一个多小时的车程，终于到达了我将要实习的地方江北区建新南路——中建一局有限公司重庆分公司。到了之后，我被派到了预算部，跟着一位师父（就叫他师父吧，因为他教会了我很多预算的知识）学习预算，我还以为是叫我用广联达算量，结果发现才是让我用手算（实习主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践，因为我对图纸已经很熟悉了，而且看过很多图纸，再加上自认为自己在学校学的还可以，所以这个就直接省去了吧），这个难算了，好多张图纸，很大很大的一张。以前做课程设计时，只是简单的几层楼，可现在看到的却是三四十层的.高楼，而且很多层都不同，标准层也没多少，这就意味着要算很多层的。于是在师父的带领下开始了我的算量，先编制出预算书，师父教会了我怎么避免漏项，然后开始了算量，具体步骤是：土石方与基础工程——脚手架工程——钢筋砼工程——砼工程——砌筑工程——门窗工程——钢筋工程——楼地面工程——屋面及防水工程——装饰工程——其他工程。

工程造价实习日记 篇4

　　今天是实习第二天，师傅并没有让我们急着看图纸和算量，而是让我们接触审计，先帮我们理了一下审计的思路。工程审计，就是审核施工单位的送审决算书中的'不合理部分，相应扣除。因为我们接触的项目是固定综合单价合同，所以首先要和投标书对照一下，找出决算书与投标书不一样的部分，投标书内的价格不予变动，而标外的价格是要乘以下浮率的。还要注意的是工程排污费、冬雨季施工费、安全文明施工费是要看到施工单位提供的单子才能给他们，不然要相应扣减。

工程造价实习日记 篇5

　　今天是周五， 一早来到公司后，把办公室的卫生打扫哦，然后今天是办那个混凝土的进度结算，因为只是结的垫层的量，所以钱不是很多，我先把垫层的混凝土量算完了以后，再按算完的混凝土量把商品砼的`结算表打出来，表上主要包括施工部位、砼的标号、工程量、单价，合价等，这次的结算主要是路面的硬化、5#楼的灌桩、基础垫层等，量不是很多，结算出来的钱数差不多只有20万元，我先把结算表打出来以后，再打印了四份出来，因为公司的财务，经营科、分包商、项目部都要一份所以打四份，打出来后，我就把进度结算的报审表填好，然后就打电话给商品砼分包商叫他们的负责人过来签字确认，等他签完字以后，我再去找我们项目上的生产经理和项目经理签字，等他们全部签字确认完后，我就把结算表封好，等其他结算办完后到时候一起寄到公司的去给领导审核。

　　下午没什么事情了在办公司看了看书，想到实习也这么长的时间了，我感觉自己在这段时间的进步还是挺大的，越来越觉得自己喜欢上了这一份职业，加油哦。

工程造价实习日记 篇6

　　20xx年xx月27日 晴

　　今天是我工作的第十八天。已经在这工地工作了这么多天，已经和其他一些管理人员，领班人员，技术人员等比较熟悉了，并且清楚了这些人的工资分配等。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买，大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买，乙方只负责人工。甲方：指建设单位或总承包单位，乙方：指分包单位。其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去，例如有：木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包，下水管道承包，焊工承包，钢管脚手架搭设承包等等我想也许就是现代的建筑施工管理模式吧，这样确实可以提高很大的效率，但同时一味的'提高效率，造成了工程有很大的误差与错误。